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अपने वाहन पर ईंधन गेज के लिए ईंधन आईएनजी इकाई जिम्मेदार है। दो प्रकार की आईएनजी इकाइयाँ हैं; पूर्व फ्लोट शैली, जो एक ट्यूब में निवास करने वाले फ्लोट में एम्बेडेड चुंबक का उपयोग करती है, जिससे फ्लोट करना आसान हो जाता है, और यह नई शैली है जो टैंक में ईंधन की मात्रा के विद्युत प्रतिरोध को मापता है। हालांकि, दोनों प्रकारों को एक ही तरह से तार दिया जाता है।
चरण 1
आकस्मिक स्पार्क को रोकने के लिए नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। आईएनजी यूनिट के लिए एक्सेस पैनल खोलें। यह गैस टैंक के ऊपर एक छोटा पैनल है, और आपको गैस टैंक दिखाई देगा।
चरण 2
तार की दो समान लंबाई काटें। एक ईंधन गेज के पीछे तक पहुंचने के लिए पर्याप्त लंबा होना चाहिए, और दूसरा निकटतम ग्राउंड कनेक्शन के लिए। इन दोनों तारों के सिरों से एक सेंटीमीटर के बारे में पट्टी करें, और एक साथ किस्में मोड़ें।
चरण 3
जमीन के लिए शिकंजा ढीला और आईएनजी कनेक्शन पर इग्निशन। तारों के छोर को कर्ल करें, और उन्हें इन दो शिकंजा के चारों ओर लूप करें। सुरक्षित रूप से एक पेचकश के साथ शिकंजा को कस लें।
चरण 4
इग्निशन स्विच के लिए एर पर "इग्निशन" लेबल पोस्ट से तार चलाएं। स्विच पर "sndr" लेबल वाला एक पद होना चाहिए। सिल्वर कोर सोल्डर का उपयोग करके इस पोस्ट को तार के अंत को मिलाएं, और स्प्रे-ऑन इन्सुलेशन का उपयोग करके कनेक्शन को इन्सुलेट करें।
अन्य इकाई को निकटतम इकाई से निकटतम ग्राउंड कनेक्शन पर चलाएं। तार को इग्निशन स्विच से कनेक्ट करने के लिए उसी विधि का उपयोग करके पोस्ट से तार को कनेक्ट करें, और कनेक्शन को इन्सुलेट करें। नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें।
चेतावनी
- एक खुली लौ, चिंगारी या एक हीटिंग तत्व के पास ईंधन प्रणाली के साथ काम न करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- अछूता तांबे के तार का स्पूल
- तार काटने वाला
- स्प्रे-ऑन इन्सुलेशन
- पेचकश
