विषय
शेवरले 350 का इंजन 1967 से बनाया गया है, जब इसे खासतौर पर केमेरो के लिए बनाया गया था। तब से, 350 विभिन्न प्रकार के वाहनों से गुजरा है। 1989 में, तीन वाहनों में 350 - कार्वेट, उपनगरीय और जी -30 वैन थी।
घोड़े की शक्ति
1989 उपनगर में दो 350 विकल्प थे। एक ने 190 अश्वशक्ति (hp) का उत्पादन किया, जबकि दूसरे ने 210 hp का उत्पादन किया। G-30 HD वैन में, 350 ने 185 hp और Corvette में 240 hp का उत्पादन किया।
टोक़
350 उपनगरों के दोनों ने 300 फुट-पाउंड का टॉर्क उत्पन्न किया। जी -20 वैन ने 285 फुट-पाउंड का टार्क उत्पन्न किया। 335 फुट-पाउंड के टॉर्क का उत्पादन करने वाले गुच्छा में सबसे अधिक कोरवेटेस 350 था।
दबाव
उतार-चढ़ाव संपीड़न उत्पादन में परिवर्तन का मुख्य कारण था। जी -20 वैन और कम उत्पादक उपनगरीय 350s में 8.6: 1 संपीड़न रेटिंग थी। हाई-आउटपुट सबर्बन 350 में 9.3: 1 कम्प्रेशन रेटिंग थी और कोरवेटेस 350 की ऊँचाई 9.5: 1 थी।
आंतरिक
350 के सभी संस्करणों में समान आंतरिक विनिर्देश थे। बोर - या सिलेंडर की चौड़ाई - 4 इंच और स्ट्रोक - 3.48 इंच था। वे सभी विस्थापन के 5,737 घन सेंटीमीटर (cc) या 350,093 घन इंच की गणना करते हैं।
