![1940 Chevy Dubl Duti, Will It Run After 80 Years? | Turnin Rust](https://i.ytimg.com/vi/dIfiO58FkSo/hqdefault.jpg)
विषय
शेवरले को 1940 के लिए नए, अधिक परिष्कृत रूप के साथ फिर से डिजाइन किया गया था। इसके ग्रिड ने लोगों को बुक्स की याद दिलाई। 1940 में कारें थोड़ी बड़ी थीं, और इसमें से चुनने के लिए तीन मॉडल थे: मास्टर 85, डीलक्स मास्टर और स्पेशल डीलक्स।
इंजन
सभी Chevys में एक ही इंजन था, 216.5 क्यूबिक इंच इनलाइन छह सिलेंडर जिसमें 3,200 आरपीएम पर 85 हॉर्सपावर का उत्पादन होता था। संपीड़न अनुपात 6.25 से 1. था। सभी शेवरलेट में तीन-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया था
मॉडल
सबसे शानदार नियुक्तियों के साथ, सुपर डीलक्स लाइन में सबसे ऊपर था। यह सबसे अच्छा विक्रेता था। दूसरा मास्टर डीलक्स था। मास्टर 85 निचला छोर था और दिखने में नंगा था। मास्टर 85 की कीमत $ 659 से $ 903 तक थी, डीलक्स मास्टर की कीमत $ 684 से $ 766 थी और स्पेशल डीलक्स $ 720 से $ 934 में बेची गई थी।
आयाम
1940 के चेवी में 113-इंच का व्हीलबेस था और कुल लंबाई 192 इंच थी। कार 6-बाय -16-इंच टायर पर सवार थी और इसमें 16-गैलन गैस टैंक था।