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1979 के चेवी ट्रकों के डिजाइन 1973 से 1987 तक शुरू होने वाले सभी ट्रक मॉडल के साथ साझा किए गए थे। जबकि पहले से ही सस्ते होने के कारण हेराल्ड, गैर-धातु / गैर-कपड़े इंटीरियर फर्नीचर के उपयोग के कारण, ट्रक वास्तव में बहुत लंबे समय तक चलते थे। विश्वसनीय प्रदर्शन के साथ सेवाओं की अवधि।
सभी ट्रकों पर सुविधाएँ
1979 के मॉडल ने कंपनी द्वारा सभी निर्मित ट्रकों पर स्टाइल में बदलाव जारी रखा। डिजाइन ने अनिवार्य रूप से औसत आकार की तुलना में बड़े आकार के साथ एक बड़ा ट्रक प्रदान किया। दो-टोन रंग डिजाइन चेवी डीलरों द्वारा बेचे गए थे। केबिन केबिन के अंदर लकड़ी के अनाज आवेषण के साथ उच्च अंत वाला कैम मॉडल, जबकि बुनियादी आंतरिक फर्नीचर और विनाइल। ऐन्टेना को विंडशील्ड में शामिल किया गया था और खिड़की के कांच को आकार दिया गया था, बल्कि सपाट ट्रकों की तरह। छह-सिलेंडर इंजन 250- या 292-क्यूबिक इंच आकार में उपलब्ध थे। ये लो-एंड कैम मशीनें C-10 और K-10 ट्रकों में स्टॉक करती हैं। उनके टोक़ ने 175 और 225 एलबीएस का उत्पादन किया। 100 घोड़े की शक्ति पर प्रति मिनट 2,000 क्रांतियों पर प्रति पैर। आठ-सिलेंडर इंजन 307-क्यूबिक इंच से तीन आकारों में आए, 115 हॉर्सपावर का उत्पादन किया, 454 मॉडल के लिए 240 हॉर्सपावर का उत्पादन किया। टॉर्क 205 एलबीएस के निचले प्रदर्शन से उत्पन्न हुआ। 2,000 क्रांतियों में प्रति फुट 355 पाउंड प्रति मिनट पर चले गए। प्रति पैर 2,800 क्रांतियों पर प्रति मिनट।
सी-सीरीज़ ट्रक
सी-सीरीज़ इंजन में टू-व्हील ड्राइव डिज़ाइन बनी हुई है। ट्रक बिस्तर लगभग ११ फीट ११ 1/2 1/2 इंच के अंतरिक्ष कवरेज के साथ आकार से अंत तक लगभग long फीट लंबा होता है। लंबे-बेड मॉडल 8 फीट तक पहुंच गए। और एक आधा टन मॉडल का उत्पादन किया गया था जो छह यात्रियों को पकड़ सकता था।
के-सीरीज़ ट्रक
के-सीरीज़ के ट्रकों में चार पहिया ड्राइव को एक ही नाम के साथ उनके पूर्ववर्तियों के रूप में शामिल किया गया था। के-सीरीज़ ट्रक सी-सीरीज़ ट्रक के आकार जैसा है। और के-सीरीज़ में एक हाफ-टोन मॉडल को भी शामिल किया गया।
