विषय
कमिंस एक अमेरिकी कंपनी है जो 20 वीं शताब्दी की शुरुआत से डीजल इंजन का निर्माण कर रही है। 1989 से पहले, कमिंस इंजन संभवतः मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों को शक्ति प्रदान करने के लिए जाना जाता था, लेकिन उस वर्ष में, डॉज अपने तीन चौथाई टन ट्रकों को देख रहे थे। हालांकि जनरल मोटर्स एक दशक से इन इंजनों का उपयोग कर रहा था, लेकिन इन बिजली संयंत्रों की तुलना भारी शुल्क वाले कमिंस इंजन से नहीं की गई थी।
ईंधन प्रणाली
इंजेक्शन पंप गियर नट बोल्ट के लिए 125 फीट की आवश्यकता होती है। टोक़ का। ईंधन और पानी विभाजक पर बैंजो फिटिंग, और ईंधन की आपूर्ति और वापसी लाइनों पर 18 फीट तक सीमित किया जाना चाहिए। फ्यूल ड्रेन की "टी" फिटिंग को 106 इंच-पाउंड तक कसने की जरूरत है। ईंधन फ़िल्टर कनस्तर बोल्ट को 18 फीट की आवश्यकता होती है। टोक़ का। ईंधन फिल्टर कनस्तर बढ़ते अखरोट को 10 फीट तक कसने की जरूरत है। ईंधन फिल्टर नाली वाल्व बढ़ते शिकंजे को केवल 30 से 40 इंच-पाउंड के टॉर्क की जरूरत होती है। ईंधन टैंक बढ़ते पागल को 30 फीट तक कसने की आवश्यकता होती है। इंजेक्शन पंप बढ़ते बोल्ट को 32 फीट तक कसने की जरूरत है। ईंधन इंजेक्टर पर ईंधन लाइन फिटिंग को 30 फीट तक कड़ा किया जाना चाहिए।- एल.बी. ईंधन हस्तांतरण पंप बढ़ते बोल्ट के लिए 9 फीट की आवश्यकता होती है। टोक़ का।
सेंसर
कैंषफ़्ट सेंसर बोल्ट को 15 फीट तक कसने की जरूरत है। टोक़ की, जबकि क्रैंकशाफ्ट सेंसर बोल्ट के लिए 18 फीट की आवश्यकता होती है। बोल्ट को बनाए रखने वाले इंजन कूलेंट तापमान संवेदक को 10 फीट तक खींचा जाना चाहिए। एक्सीलरेटर पोजीशन सेंसर बोल्ट के लिए केवल 105 इंच-पौंड टॉर्क की आवश्यकता होती है। कई गुना वायु दाब संवेदक बोल्ट 10 फीट तक कड़े हो जाते हैं ।- एल.बी. पानी में ईंधन सेंसर बोल्ट को 15 से 20 इंच-पाउंड तक कस दिया जाना चाहिए।
विविध घटक
इंजन लिफ्ट हुक के लिए रिटेनिंग बोल्ट को 57 फीट की आवश्यकता होती है। टोक़ का। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) बोल्ट को 18 फीट.एल.बी. हवा का सेवन हाउसिंग बोल्ट को 18 फीट तक कसने की जरूरत है। इनटेक मैनिफोल्ड एयर हीटर रिले बोल्ट को 40 इंच-पाउंड तक कस दिया जाना चाहिए। पावर कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) में 35 इंच-पाउंड टार्क की आवश्यकता होती है।
