विषय
डॉज मोटर्स ने 1987 से 2003 तक 3.9L विस्थापन V6 का उत्पादन किया। 1992 में, डॉज ने इस पहली पीढ़ी के इंजन को फिर से संगठित किया, इसे और अधिक हॉर्सपावर दिया, और इसे 3.9L "मैग्नम" इंजन में बदल दिया।
मॉडल की उपलब्धता
डॉज ने 1987 में अपने डॉज डेकोटा में 3.9L इंजन की पेशकश की। 1989 में, डॉज ने इसे राम 1500 बेस में स्थापित किया। मैग्नम इंजन 1992 में डकोटा और राम 1500 दोनों के लिए उपलब्ध हो गया।
पहली पीढ़ी की ईंधन अर्थव्यवस्था
1991 के डकोटा ने ड्राइविंग के दौरान 15 से 16 मील प्रति गैलन और हाईवे पर चलने पर 19 या 21 mpg कवर किया। निचली संख्या चार-पहिया ड्राइव वाहनों के लिए ईंधन रेटिंग का प्रतिनिधित्व करती है। चार-पहिया ड्राइव 1991 डॉज राम ने शहर में 14 mpg और राजमार्गों पर 15 mpg अर्जित किए।
मैग्नम फ्यूल इकोनॉमी
इस इंजन का उपयोग करने वाला एक रियर-व्हील ड्राइव 2002 डॉज डकोटा ने शहर में 15 से 18 mpg और राजमार्गों पर 19 से 21 mpg अर्जित किया, जिसमें कम संख्या स्वचालित ट्रांसमिशन का प्रतिनिधित्व करती है। फोर-व्हील ड्राइव डकोटा ने शहर में 14 से 15 mpg और राजमार्गों पर 17 से 19 mpg अर्जित किए। चकमा ने चार पहिया ड्राइव राम 1500s में 3.9L V6 की पेशकश नहीं की। इस इंजन का उपयोग करके 1999 के डॉज राम 1500 रियर-व्हील ड्राइव ने शहर में 15 mpg और राजमार्गों पर 20 से 21 mpg का मूल्यांकन किया।
