विषय
बीएमडब्ल्यू 330Ci बवेरियन कंपनी की लोकप्रिय 3 सीरीज लाइनअप की E46 पीढ़ी का हिस्सा है। E46 E90 और E92 जेनरेशन 3 सीरीज से बेहतर है। 1999 से 2006 तक उत्पादित, E46 पीढ़ी को अपनी स्टाइलिंग और मजबूत, उच्च गुणवत्ता वाली इंजीनियरिंग दोनों के लिए बीएमडब्ल्यू उत्साही द्वारा बहुत पसंद किया जाता है। 330Ci कट संस्करणों में से एक है जिसे E46 लाइनअप में पेश किया गया था।
पदनाम कप
E46 पीढ़ी से पहले आए 3 सीरीज के कूपे संस्करणों के लिए, बीएमडब्ल्यू ने बैजिंग मॉडल में कोई विशेष अक्षरों का उपयोग नहीं किया, जिसमें कटौती के रूप में 325i जैसी कारों के दो दरवाजा संस्करणों का जिक्र था। यह 2001 में E46 का एक नया संस्करण है। 330Ci में "C" इस तथ्य को संदर्भित करता है कि यह 330i सेडान का दो-दरवाजा संस्करण है। 330i और 330Ci के बीच सबसे बड़ा अंतर कारक दरवाजे की संख्या में अंतर है।
इंजन
330i की तरह, 330Ci 2,979 cc M54 इनलाइन -6 द्वारा संचालित है। यह इंजन 225 हॉर्सपावर और 214 फुट-टॉर्क का उत्पादन करता है। 330i, 330Ci, 330Ci परिवर्तनीय और 330ix सहित 330 के सभी संस्करण, एक उन्नत पैकेज के साथ उपलब्ध थे, जिसे ZHP प्रदर्शन पैकेज कहा जाता है, जिसने बिजली को 235 हॉर्स पावर और 222 फुट-पाउंड के टॉर्क को बढ़ाया। इस $ 3,900 पैकेज के साथ निर्दिष्ट कारें E46 3 श्रृंखला के सबसे वांछनीय हैं।
चेसिस और इंटीरियर
330Ci को E46 3 सीरीज लाइनअप के समान चेसिस पर बनाया गया था। अतिरिक्त शक्ति के साथ, 330 मॉडल बीएमडब्ल्यू डीएससी (डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) के अधिक उन्नत संस्करण से लाभान्वित होते हैं। थोड़े बड़े ब्रेक रोटर्स भी थे। बेहतर रियर एक्सीलरेशन, एम-ट्यून सस्पेंशन और बड़े, 18-इंच व्हील्स के लिए ZHP पैकेज से लैस कारें। 330Ci 330i के समान इंटीरियर का उपयोग करता है, और समान विकल्पों के साथ पेश किया गया था।
प्रसारण
प्रारंभ में 330Ci को पांच-स्पीड मैनुअल या GM पाँच-स्पीड, स्टेपट्रॉनिक ऑटोमैटिक के साथ पेश किया गया था। बाद के मॉडलों ने पांच-गति के स्थान पर छह-गति प्राप्त की। बीएमडब्ल्यू एसएमजी गियरबॉक्स 2005 330i और 330i पर पेश किया गया था।
