![First Time on the 1997 CR125 !!!](https://i.ytimg.com/vi/RmGjiOI59pQ/hqdefault.jpg)
विषय
होंडस की सबसे छोटी मोटोक्रॉस मोटरसाइकिलों में से एक, CR125R ने 1997 में नई विशेषताओं के साथ प्रवेश किया जिसने इसे पिछले संस्करणों से आगे रखा। होंडास मोटोक्रॉस बाइक मॉडल नंबर इंजन के आकार से मेल खाते हैं, जिसमें CR125R 125 सीसी इंजन है। CR125R होंडस लाल और सफेद रेसिंग रंगों में आया।
इंजन
1997 होंडा CR125Rs 125cc इंजन एक सिंगल-सिलेंडर इंजन था जो होंडा पावर पोर्ट (HPP) के साथ दो स्ट्रोक के साथ संचालित होता था और एक तरल शीतलन प्रणाली का उपयोग करता था। दो-स्ट्रोक इंजन ईंधन और ईंधन की अर्थव्यवस्था में नीचे की ओर स्ट्रोक और ऊपर की ओर स्ट्रोक का उपयोग करता है। प्रज्वलन। बोरान और स्ट्रोक 2.12 इंच 2.14 इंच था, और इंजन का संपीड़न अनुपात 8.8: 1 था। बाइक में ईंधन प्रणाली और कार्बोरेटर के लिए क्रैंककेस में 1.42 इंच का फ्लैट-साइड रीड वाल्व भी था। रीड वाल्व ने क्रेंककेस के लिए एक दबाव वाले ईंधन और वायु मिश्रण की रिहाई को नियंत्रित किया और अंततः दहन कक्ष को नियंत्रित किया। CR125Rs इग्निशन सिस्टम ने एक ठोस राज्य डिजिटल इग्निटर और एक इलेक्ट्रिक एडवांस का उपयोग किया। आप मोटरसाइकिल को किकस्टार्टर से शुरू कर सकते हैं।
ट्रांसमिशन और गियर्स
होंडा CR125Rs क्लोज़-रेशियो ट्रांसमिशन ने गियर-चालित प्राथमिक ड्राइव पर नंबर 520 श्रृंखला का उपयोग किया और इसमें पांच गति थी। ट्रांसमिशन भी एक 12T / 49T संस्करण था। बाइक में कई प्लेटों के साथ एक हाइड्रोलिक, गीला क्लच था। एक गीला क्लच एक प्रकार का क्लच होता है जो तेल को शरीर में जाने देता है। उपयोग करने से पहले राइडर्स को प्लेट से तेल को निकलने देने के लिए क्लच को पकड़ना पड़ता था।
हवाई जहाज़ के पहिये
CR125R के चेसिस की सीट की ऊंचाई 37.4 इंच थी, और बाइक में 13.9 इंच की ग्राउंड क्लीयरेंस थी। फ्रंट और रियर व्हील्स में सिंगल-डिस्क ब्रेक का इस्तेमाल किया गया था, और फ्रंट ब्रेक में ट्विन-पिस्टन कैलिपर्स थे। कुल व्हीलबेस को 56.8 इंच और वजन वाली बाइक को 192.9 पाउंड मापा गया। ईंधन के बिना। होंडा ने CR125R में काबा सस्पेंशन पार्ट्स का इस्तेमाल किया। बैक सस्पेंशन एक ही झटके के साथ प्रो-लिंक सस्पेंशन था और इसमें स्प्रिंग प्रीलोड शामिल था। रियर सस्पेंशन ने 12.6 इंच कम गति और दो उच्च गति की पेशकश की। फ्रंट सस्पेंशन में 1.81-इंच का उलटा फोर्क इस्तेमाल किया गया था, इसमें 12.2 इंच था और 20-पोजिशन का कंप्रेशन दिया गया था। CR125Rs ईंधन टैंक दो गैलन तक पकड़ सकता है।