विषय
जीप रैंगलर को पहली बार 1987 में पेश किया गया था। यह द्वितीय विश्व युद्ध में संयुक्त राज्य के सशस्त्र बलों द्वारा इस्तेमाल की गई जीपों का उत्तराधिकारी था। 1995 का मॉडल दूसरी पीढ़ी के व्रंग्लरों का एक हिस्सा था। जीप ने इंजन आकार, ईंधन टैंक आकार और ट्रांसमिशन प्रकार के लिए अलग-अलग विकल्प पेश किए। 1995 के रैंगलर को कई अलग-अलग स्तरों में पेश किया गया था, जिसमें रियो ग्रांडे संस्करण भी शामिल था।
आकार और ईंधन
1995 के जीप रैंगलर रियो ग्रांडे संस्करण का वजन 2,934 पाउंड था। यह 151.9 इंच लंबा, 66 इंच चौड़ा और 71.9 इंच लंबा था, और इसमें 8.4 इंच की ग्राउंड क्लीयरेंस और 93.4 इंच का व्हीलबेस था। इसमें 15-गैलन ईंधन टैंक था। इसे शहर में अनुमानित रूप से 17 mpg और राजमार्ग पर 18 mpg का दर्जा दिया गया था।
प्रदर्शन और नियंत्रण
रियो ग्रांडे संस्करण मानक कैम में एक इन-लाइन, चार-सिलेंडर, 2.5-लीटर इंजन 123 हार्सपावर के साथ 5,250 आरपीएम पर और 139 फुट-पौंड टॉर्क 3,250 आरपीएम पर है। यह 2,000 पाउंड तक बढ़ सकता है। इसमें 32.9 फुट का मोड़ चक्र था और चार पहिया ड्राइव था।
आंतरिक
जीप रियो ग्रेट एडिशन, जिसमें हेडरूम 41.4 इंच, कंधे का 57.5 इंच, हिप रूम का 53.6 इंच और लेगरूम का 39.4 इंच है। इसमें सामान की क्षमता 5.3 घन फीट और अधिकतम कार्गो क्षमता 22 घन फीट थी। वाहन में कपड़े की सीटिंग, बकेट सीट्स, एक सॉफ्ट टॉप और एक लाइट बार है।
