विषय

• 2.3-लिटर इंजन पर स्पार्क प्लग
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• 3.0-लीटर इंजन पर स्पार्क प्लग
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• स्पार्क प्लॉग्स 4.0-लीटर इंजन पर
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• चरण 9
• चरण 10
• चरण 11
• चरण 12
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

फोर्ड रेंजर ने अपने जीवन काल में अपरंपरागत स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट प्रक्रियाओं में अपना हिस्सा लिया है। इसकी शुरुआत 1990 के दशक में इस्तेमाल किए गए 2.3-लीटर इंजन के साथ हुई, जिसमें इसके चार-सिलेंडर सिलेंडर के लिए आठ स्पार्क प्लग की आवश्यकता थी। अधिक आधुनिक इतिहास में, फोर्ड ने अपने रेंजर में 4.0-लीटर इंजन को जूता करने की बात की, जो इसे शक्ति में अच्छा बढ़ावा देता है, लेकिन प्लग को बदलने पर एक बुरा सपना साबित होता है। यह प्लग को बदलने का कार्य नहीं है, लेकिन उन तक पहुंच प्राप्त करना सबसे मुश्किल हिस्सा है। अन्य दो इंजन - एक 3.0-लीटर वी -6 और 2.3-लीटर चार-सिलेंडर - बल्कि सीधे हैं।

2.3-लिटर इंजन पर स्पार्क प्लग

चरण 1

मोटरक्राफ्ट एजीएसएफ -32 एफईसी या स्पार्क प्लग गैप टूल के साथ बराबर स्पार्क प्लग। 2.3-लीटर इंजन के लिए आवश्यक अंतराल 0.041 से 0.045 इंच है। किसी भी गलत तरीके से खींची गई स्पार्क प्लग को नए के साथ एक्सचेंज करें, क्योंकि ये प्लग एडजस्टेबल नहीं हैं।

चरण 2

इंजन प्लगिंग के शीर्ष भाग के केंद्र को इंजन में देखें - ये स्पार्क प्लग वायर हैं। एक तार के इंजन के छोर पर मोटी रबर की बूट को पकड़ो और स्पार्क प्लग से हटाने के लिए एक घुमा गति के साथ ऊपर की ओर खींचें। एक बार में एक प्लग बदलें, ताकि आप तारों को मिलाएं।

चरण 3

स्पार्क प्लग छेद में है स्पार्क प्लग वायर अंदर था। इसे शाफ़्ट, 6-इंच एक्सटेंशन और स्पार्क प्लग सॉकेट के साथ निकालें। सॉकेट स्पार्क प्लग से स्पार्क प्लग निकालें - सॉकेट में एक रबर इंसर्ट होल्ड होता है।

चरण 4

जब तक रबर डालने से स्पार्क प्लग सॉकेट में एक नई स्पार्क प्लग दबा दें। 6-इंच एक्सटेंशन को सॉकेट से कनेक्ट करें और इंजन में स्पार्क प्लग को हाथ से थ्रेड करें। स्पार्क प्लग को तुरंत हटा दें और यदि आपको कोई प्रतिरोध महसूस हो तो फिर से शुरू करें।

चरण 5

प्लग सॉकेट में एक टोक़ रिंच कनेक्ट करें, और स्पार्क प्लग को 9 फुट-पाउंड तक कस दें।

चरण 6

दोषों के लिए हटाए गए तार का निरीक्षण करें, जिसमें जलन, दरारें, सुनहरे विभाजन शामिल हैं। यदि कोई दोष मौजूद है तो एक-एक करके सभी चार स्पार्क प्लग तारों को बदलें।

चरण 7

स्पार्क प्लग वायर पर फोर्ड स्पेसिफिकेशन ESE-M1C171-A और एक छोटे से फ्लैट-हेड पेचकश के साथ इसे फैलाएं।

चरण 8

स्पार्क प्लग के ऊपर स्पार्क प्लग को लाइन अप करें और स्पार्क प्लग पर तब तक दबाएं जब तक आपको लगता है कि यह जगह पर क्लिक नहीं कर देता।

शेष तीन स्पार्क प्लग को बदलने के लिए चरण 2 को 8 से दोहराएं।

3.0-लीटर इंजन पर स्पार्क प्लग

चरण 1

स्पार्क प्लग गैप टूल के साथ सभी छह नए मोटरक्राफ्ट AWSF-32PP या समकक्ष स्पार्क प्लग पर अंतराल की जाँच करें। 3.0-लीटर वी -6 को 0.042 से 0.046 इंच के अंतराल की आवश्यकता होती है। नए लोगों के लिए गलत अंतर के साथ किसी भी स्पार्क प्लग को एक्सचेंज करें, क्योंकि आप इन प्लैटिनम-इत्तला दे दी प्लग नहीं कर सकते।

चरण 2

इंजन के किनारों पर छह मोटी स्पार्क प्लग तारों को ढूंढें, प्रत्येक तरफ तीन।

चरण 3

इंजन के किनारे की ओर एक स्पार्क प्लग वायर ट्रेस करें जब तक आप अंत में मोटी रबर बूट तक नहीं पहुंच जाते। चिंगारी प्लग को उजागर करने के लिए एक मामूली घुमा गति के साथ रबर बूट पर खींचो।

चरण 4

एक शाफ़्ट और स्पार्क प्लग सॉकेट के साथ स्पार्क प्लग निकालें।

चरण 5

इंजन में एक नई स्पार्क प्लग को हाथ से थ्रेड करें और इसे कसने के रूप में प्रतिरोध के लिए महसूस करें। यदि आप प्रतिरोध महसूस करते हैं, तो स्पार्क प्लग को हटा दें और फिर से शुरू करें। एक टोक़ रिंच और स्पार्क प्लग सॉकेट के साथ स्पार्क प्लग को 11 फुट-पाउंड में टॉर्क।

चरण 6

दोषों के लिए हटाए गए स्पार्क प्लग तार का निरीक्षण करें - जलने के निशान, विभाजन, दरारें या भंगुरता। यदि कोई दोष मौजूद है, तो सभी छह तारों को एक-एक करके बदलें। उन्हें इस तरह से बदलने से फायरिंग के सही क्रम को बनाए रखने में मदद मिलती है।

चरण 7

फोर्ड स्पेसिफिकेशन ESA-M1C171-A स्पार्क प्लग बूट में और एक छोटे से फ्लैट-हेड पेचकश के साथ फैल गया।

चरण 8

स्पार्क प्लग को स्पार्क प्लग के साथ संरेखित करें और स्पार्क प्लग पर क्लिक करें।

शेष पांच स्पार्क प्लग को बदलने के लिए 8 के माध्यम से चरण 3 को दोहराएं।

स्पार्क प्लॉग्स 4.0-लीटर इंजन पर

चरण 1

Motorcraft AGSF-34FP या स्पार्क प्लग गैप टूल के बराबर स्पार्क प्लग। 4.0-लीटर के लिए 0.061 से 0.068 इंच के अंतराल की आवश्यकता होती है। इन प्लगों में एक नॉन-एडजस्टेबल गैप होता है, इसलिए किसी भी नए के लिए गलत तरीके से गैप प्लग किया जाता है।

चरण 2

एक शाफ़्ट और सॉकेट के साथ दाहिने मोर्चे पर लुग नट को ढीला करें, और पिक जैक के सामने फर्श जैक के साथ बढ़ाएं। स्लाइड जैक फ्रेम रेल के नीचे और जैक स्टैंड पर ट्रक के नीचे खड़ा है। लूग नट्स को हटा दें और दाईं ओर के पहिए को हब से बाहर खींचें।

चरण 3

पहिया को अच्छी तरह से अंदर देखें और इंजन के किनारे को कवर करने वाले प्लास्टिक के छप को खोजें। इस स्पलैशगार्ड से एक फ्लैट-हेड पेचकस के साथ पांच पिन-स्टाइल क्लिप डालें और स्प्लैशगार्ड को हटा दें, इसके पीछे तीन स्पार्क प्लग तारों को उजागर करें।

चरण 4

एक स्पार्क प्लग वायर को मोटे रबर बूट तक ट्रेस करें। इसे हटाने के लिए बूट को ऊपर की ओर थोड़ा सा घुमाएं, इसके नीचे चिंगारी प्लग को उजागर करें।

चरण 5

एक शाफ़्ट और स्पार्क प्लग सॉकेट के साथ स्पार्क प्लग निकालें।

चरण 6

इंजन में एक नई स्पार्क प्लग को हाथ से थ्रेड करें और जैसे ही आप इसे कसते हैं किसी भी प्रतिरोध के लिए महसूस करें। यदि आप प्रतिरोध महसूस करते हैं, तो स्पार्क प्लग को हटा दें और फिर से शुरू करें। एक टोक़ रिंच और सॉकेट के साथ स्पार्क प्लग को 13 फुट-पाउंड में कसें।

चरण 7

विभाजन के लिए संपूर्ण स्पार्क प्लग तार का निरीक्षण करें, जैसे विभाजन, दरार या भंगुरता। सभी छह स्पार्क प्लग को बदलें उन्हें एक बार में बदलने से फायरिंग ऑर्डर को मिलाने की संभावना कम हो जाती है।

चरण 8

स्पार्क प्लग बूट के अंदर फोर्ड स्पेसिफिकेशन ESE-M1C171-A, फिर एक छोटे से फ्लैट-हेड पेचकस के साथ बूट के चारों ओर ग्रीस फैलाएं।

चरण 9

स्पार्क प्लग तार को स्पार्क प्लग के शीर्ष के साथ ऊपर पंक्तिबद्ध करें, फिर स्पार्क प्लग पर तब तक दबाएं जब तक आप प्लग के शीर्ष पर क्लिक न करें।

चरण 10

ट्रक के यात्री पक्ष पर शेष दो स्पार्क प्लग को बदलने के लिए 9 के माध्यम से चरण 4 को दोहराएं।

चरण 11

स्प्लैशगार्ड को दाहिने सामने के पहिये के अंदर पुनः स्थापित करें, और स्पैनिशगार्ड के छेदों में पिन-स्टाइल क्लिप को दबाएं और स्प्लैशगार्ड को जगह में लॉक करने के लिए अच्छी तरह से व्हील करें।

चरण 12

रेंजर के हब पर दाहिने सामने के पहिये को पुनर्स्थापित करें और पीछे लगे हुए नगों को काट लें। ट्रक को उठाएं जैक स्टैंड फर्श के साथ खड़ा है और जैक स्टैंड को हटा दें। ट्रक को जमीन पर कम करें और नट्स को कस दें - एक क्रिस्क्रॉस पैटर्न में - टोक़ रिंच और सॉकेट के साथ 100 फुट-पाउंड तक।

ट्रक के ड्राइवरों की तरफ स्पार्क प्लग को बदलने के लिए इस खंड के 9 के माध्यम से चरण 4 को दोहराएं।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• 4 नए मोटरक्राफ्ट एजीएसएफ -32 एफईसी, या समकक्ष स्पार्क प्लग (2.3-लीटर)
• स्पार्क प्लग गैप टूल
• शाफ़्ट
• 6 इंच का विस्तार
• स्पार्क प्लग सॉकेट
• टॉर्क रिंच
• नई स्पार्क प्लग तार (वैकल्पिक)
• ढांकता हुआ तेल बैठक फोर्ड विनिर्देश ESE-M1C171-A
• छोटे फ्लैट-सिर पेचकश
• 6 नए मोटरक्राफ्ट AWSF-32PP, या समकक्ष स्पार्क प्लग (3.0-लीटर)
• 6 नए मोटरक्राफ्ट AGSF-34FP या समकक्ष स्पार्क प्लग (4.0-लीटर)
• सॉकेट सेट
• फ्लोर जैक
• जैक खड़ा है
• फ्लैट-सिर पेचकश