विषय
कार्बोरेटर एडेलब्रॉक को समायोजित करने के लिए सबसे सरल कार्बोरेटर में से एक है। कार्बोरेटर के साथ, आप कुछ ही मिनटों में कार्बोरेटर को समायोजित और ट्यून कर सकते हैं और आपका इंजन आसानी से चल सकता है। कार्बोरेटर एडेलब्रुक के लिए इष्टतम सेटिंग 550 और 650 आरपीएम के बीच चलना है। यह आपको अधिक फ्यूल माइलेज देगा। आप अपने आप को एक पेचकश और एक वैक्यूम गेज के साथ कार्बोरेटर को समायोजित और ट्यून कर सकते हैं।
चरण 1
वाहनों को "पार्क" में रखें और हुड खोलें। विंग नट को हटा दें जो एयर क्लीनर को कार्बोरेटर के शीर्ष पर और एयर क्लीनर को रास्ते से बाहर रखता है।
चरण 2
नेमप्लेट के ठीक नीचे कार्बोरेटर एडेलब्रोक के सामने दो समायोजन शिकंजा का पता लगाएँ। इंजन शुरू करें और इसे कुछ मिनटों के लिए गर्म होने दें।
चरण 3
कार्बोरेटर के किनारे पर स्क्रू को घुमाकर कार्बोरेटर के लिए एक शुरुआती बिंदु खोजें क्योंकि आप वाहन के सामने देख रहे हैं, एक पेचकश के साथ वामावर्त जब तक यह सभी तरह से खुला नहीं है। दाएं तरफ समायोजन पेंच को एक पेचकश, दक्षिणावर्त के साथ घुमाएं, जब तक कि यह पूरी तरह से बंद न हो जाए।
चरण 4
घड़ी के दाईं ओर पेंच घुमाएं, जब तक कि यह पूरी तरह से बंद न हो जाए। वापस वामावर्त दो और एक आधा पूर्ण बदल जाता है।
चरण 5
दो समायोजन शिकंजा के बीच कार्बोरेटर के सामने वैक्यूम पोर्ट से रबर वैक्यूम नली निकालें और पोर्ट के लिए एक वैक्यूम गेज संलग्न करें। बारी-बारी से शिकंजा को घुमाकर, आधा मोड़कर, वैक्यूम गेज पर 550 और 650 आरपीएम के बीच शिकंजा समायोजित करें।
वैक्यूम से वैक्यूम गेज लें और रबर वैक्यूम होज़ को रीटेट करें। विंग नट के साथ कार्बोरेटर के शीर्ष पर एयर क्लीनर को सुरक्षित करें और इंजन को बंद कर दें।
चेतावनी
- मोटर चलने के दौरान एडेलब्रुक कार्बोरेटर को समायोजित करने का प्रयास करते समय इंजन के पुर्जों से हमेशा सावधान रहें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- पेचकश
- वैक्यूम गेज
