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एक छोटा, तीन-पहिया वाहन, ऑटो रिक्शा अक्सर एशियाई शहरों की सड़कों पर गति करता है। मोटर चालित रिक्शा के रूप में भी जाना जाता है, यह कार्गो के छोटे भार को स्थानांतरित करता है और यात्रियों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाता है। ऑटो रिक्शा के कुछ फायदों ने विकासशील दुनिया में मदद की, लेकिन सुरक्षा और पर्यावरण संबंधी चिंताओं ने उनकी अपील को कम कर दिया है।
यात्री और ऑपरेटर लाभ
एक ऑटो रिक्शा के ऑपरेटर के लिए, यह सबसे कम ऑटोमोबाइल से संचालित होने के लिए महंगा है और एक साइकिल या मैनुअल रिक्शा से तेज है। तीनों पहिए इन रिक्शों को साइकिल और मोटरसाइकिलों की तुलना में अधिक स्थिर बनाते हैं, जिनमें कार्गो और यात्रियों के लिए अधिक जगह होती है। अतिरिक्त सुविधाएँ, जैसे विंडशील्ड वाइपर, हेडलाइट्स और दर्पण, सुरक्षा और सुविधा के संदर्भ में कुछ लाभ प्रदान करते हैं। यात्रियों के लिए, सार्वजनिक परिवहन के विपरीत, एक ऑटो रिक्शा एक विशिष्ट गंतव्य के लिए एक गंतव्य है।
सामाजिक लाभ
ऑटो रिक्शा छोटे आकार के रोडवेज और पार्किंग क्षेत्रों में कम जगह लेता है। बिजली या ईंधन दक्षता पर ऑटो रिक्शा चलाना संभव है। इस प्रकार के रिक्शा को ऑटोमोबाइल के रूप में निर्माण करने के लिए कई संसाधनों की आवश्यकता होती है, क्योंकि उनके कॉम्पैक्ट आकार और सीमित जटिलता के कारण।
राइडर को नुकसान
कई कारणों से, कुछ लोग गैर-मोटर चालित वाहनों, सार्वजनिक परिवहन या ऑटो रिक्शा के लिए पूर्ण आकार के ऑटोमोबाइल को पसंद करते हैं। एक नुकसान यह है कि इस वाहन की कीमत साइकिल या पुराने जमाने के रिक्शा से अधिक है। यह किसी भी व्यायाम के साथ सवार प्रदान नहीं करता है। ऑटो रिक्शा एक कार के रूप में जल्दी से नहीं चल सकता है, हालांकि यह भीड़भाड़ वाली सड़कों में बहुत कम फर्क पड़ता है। ऑटो रिक्शा में सीट बेल्ट और दरवाजे जैसी महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधाओं का अभाव है। उच्च गति पर यात्रा करने की उनकी क्षमता चोट के लिए एक महत्वपूर्ण क्षमता बनाती है।
सामाजिक नुकसान
ऑटो रिक्शा परिवहन के अन्य रूपों की तुलना में अधिक प्रदूषण उत्पन्न करते हैं। नई दिल्ली में, पृथ्वी टाइम्स के अनुसार, अपने अकुशल, दो-स्ट्रोक इंजनों के कारण प्रदूषण को कम करने के लिए प्राकृतिक गैस पर चलने वाले ऑटो-रिक्शा को कम करने के प्रयासों को कम किया गया है। फोर-स्ट्रोक इंजन स्थापित करना और गैसोलीन का उपयोग जारी रखना अधिक फायदेमंद है। ग्लोबल टाइम्स का कहना है कि चीन में अवैध ऑटो रिक्शा अक्सर ट्रैफिक कानूनों का उल्लंघन करते हैं और बिना लाइसेंस प्लेट के यात्रा करते हैं। इन वाहनों में भी काफी आवाज होती है।
