विषय

• बेल्ट शोर के कारण
• वोल्टेज
• मिसलिग्न्मेंट
• टूटना

टोयोटा की सलाह है कि हाईलैंडर के मालिक 90,000 मील या उससे अधिक समय की बेल्ट को बदल दें। यह एक महंगा मरम्मत हो सकता है, लेकिन यह नुकसान की मरम्मत की तुलना में बहुत कम महंगा है। जबकि कुछ शोर सामान्य है

बेल्ट शोर के कारण

आपके हाईलैंडर्स में एक छोटी बेल्ट होती है, ठीक उसी तरह जैसे बेल्ट में छेद होता है जिसे आप पहनते हैं। दांत खांचे में प्रवेश करते हैं और बेल्ट मोड़ से बाहर निकलते हैं, और हर बार जब एक दांत बेल्ट में प्रवेश करता है या बाहर निकलता है, तो चलती हवा का दबाव शोर पैदा करता है। समय के साथ, आपके हाइलैंडर्स बेल्ट में जो शोर होता है वह संभवतः बदल जाएगा। बेल्ट की उम्र के रूप में, यह दिशात्मक कंपन के कारण दरारें विकसित करेगा जो इसके माध्यम से जाते हैं। बेल्ट को चालू करने वाली फुफ्फुस भी कंपन इंजन की वजह से आगे बढ़ेगी। इससे बेल्ट और पुली एक दूसरे के संपर्क में आने से घर्षण होगा।

वोल्टेज

समय के साथ, आपका हाईलैंडर्स टाइमिंग बेल्ट अपना सही तनाव खो सकता है, जिससे स्क्वीज़ शोर हो सकता है। एक बेल्ट तनाव की जांच करें: यदि आपकी बेल्ट बहुत ढीली है, तो यह जल्द ही खराब हो जाएगी; यदि आपकी बेल्ट बहुत तंग है, तो जिन घटकों को यह अधिक तनावपूर्ण होना चाहिए, वे भी अतिरिक्त पहनने और आंसू के लिए अग्रणी होने चाहिए।

मिसलिग्न्मेंट

अनुचित संरेखण आमतौर पर एक बेल्ट होता है जो स्क्वील्स या चिरप्स करता है। मिसलिग्न्मेंट से बेल्ट और पल्सिस के बीच अतिरिक्त घर्षण होता है, जो आपके बेल्ट के अनुभवों को बढ़ाएगा। एक मैकेनिक आपके लिए ड्राइव को संरेखित कर सकता है और आपकी बेल्ट को समय से पहले पहनने से रोक सकता है।

टूटना

यदि आपकी बेल्ट टूट जाती है, तो इंजन बंद हो जाएगा और फिर से शुरू नहीं होगा। यदि आपके हाईलैंडर पिस्टन और वाल्व में पर्याप्त निकासी नहीं है, तो आपके इंजन को स्थायी नुकसान हो सकता है।