विषय
सेवन गैसकेट एक मोटर कारों में सेवन कई गुना और सिलेंडर सिर के बीच एक सील प्रदान करता है। गैसकेट बेहद उच्च तापमान और दबाव के अधीन हैं। एक उड़ा सेवन गैसकेट एक अन्यथा स्वस्थ कार इंजन में तबाही का कारण बन सकता है, लेकिन लक्षणों का पता लगाना मुश्किल हो सकता है। कई अस्पष्ट हैं और विभिन्न समस्याओं का प्रतिनिधित्व कर सकते हैं। यदि आपको संदेह है कि आपके पास एक गैसकेट उड़ाया गया है, तो कुछ सुराग खोजें जो आपको सही साबित कर सकते हैं।
बाहरी लीक
शीतलक टूटी हुई गैसकेट से बाहर निकल सकता है और आपके इंजन के बाहर प्रवाह कर सकता है। आप सड़क या सड़क पर सड़क के फ्रेम के नीचे नारंगी कूलेंट टपकता देखेंगे। एक खराब रिसाव एक बड़े पोखर का कारण होगा। एक छोटे से रिसाव के साथ, शीतलक इसे दूर नहीं कर सकता है, लेकिन कार के नीचे अभी भी कुछ जोड़े हो सकते हैं। गर्म इंजन ब्लॉक से शीतलक वाष्पीकृत होने के साथ धातु की गंध हो सकती है। थर्मोस्टेट के आवास के तहत टपकावदार शीतलक को पूल किया जा सकता है।
आंतरिक रिसाव
शीतलक गैसकेट के माध्यम से इंजन के अंदर तक प्रवाह कर सकता है और तेल के साथ मिश्रण कर सकता है। तेल डिपस्टिक को बाहर निकालें और इसे देखें। शीतलक के साथ मिश्रित तेल में एक मोटी स्थिरता होगी। किसी भी जंग लगने वाले अवशेष के लिए तेल फिल्टर कैप की जांच करें।
अत्यधिक शीतलन हानि
यदि आप अपने सिस्टम में जोड़ रहे हैं, तो यह गैसकेट के माध्यम से लीक हो सकता है। शीतलक को जोड़ने की आवश्यकता एक गैसकेट उड़ा का संकेत हो सकता है।
ओवरहीटिंग इंजन
जब वे शीतलक नहीं होते हैं तो ओवरहीट को व्यस्त करें। यदि आपका गैसकेट उड़ा दिया जाता है, तो शीतलक बाहर लीक हो जाएगा और इंजन गर्म हो जाएगा।
रफ आइडल
आपका इंजन लगभग बेकार हो सकता है, और आप सीटी बजाते हुए या सोना चूसते हुए सुन सकते हैं। यह इंजन द्वारा टपका हुआ गैसकेट के माध्यम से लीक किया जा रहा है। जबकि ट्रांसमिशन "पार्क" में है, आप इंजन के आइडल के रूप में हल्का रॉकिंग या कंपकंपी महसूस कर सकते हैं। इसे सत्यापित करने के लिए, हार्डवेयर स्टोर से एक छोटा प्रोपेन गैस सिलेंडर प्राप्त करें। इंजन को चलने दें और एक छोटे से गैस को जोड़ के किनारे के किनारे पर धार दें। गैस रिसाव से गुजरेगी और इंजन की गति अस्थायी रूप से बढ़ जाएगी। यह इंगित करता है कि एक रिसाव मौजूद है और आपको स्थान का विचार देता है।
