विषय

• कप और कन्वर्टिबल
• सेडान
• हैचबैक
• स्पोर्ट्स कार
• स्टेशन वैगन
• मिनी वैन
• खेल उपयोगिता वाहन

एक वाहन की बॉडी स्टाइल एक विशेष ऑटोमोबाइल मेक के आकार को संदर्भित करती है, जैसे कि फोर्ड, शेवरलेट या क्रिसलर। समकालीन यात्री-कार बॉडी स्टाइल में दो-दरवाजे कूप, चार-दरवाजे सेडान, हैचबैक, स्टेशन वैगन, स्पोर्ट्स कार, मिनीवैन, स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन और कन्वर्टिबल शामिल हैं। ट्रक कैब बॉडी स्टाइल में रेगुलर कैब, एक्सटेंडेड कैब और फोर-डोर क्रू कैब शामिल हैं।

कप और कन्वर्टिबल

कप दो-दरवाजे वाली कारें हैं। द्वितीय विश्व युद्ध की कारों से पहले किए गए दो-दरवाजों के कट के पीछे के क्वार्टर पैनल के ऊपर एक छोटी खिड़की के साथ दरवाजों के पीछे एक "बी" स्तंभ था। इन कारों को काटा गया था। हालांकि, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, जनरल मोटर्स ने पिलरविहीन दो-दरवाजा कूप विकसित किया, जिसे हार्डटॉप कहा जाता है। हार्डटॉप ने एक पतली छत और एक "बी" स्तंभ को एक परिवर्तनीय के रूप की नकल करने के लिए चित्रित किया। हार्डटॉप दो या चार दरवाजों के साथ आया था। उदाहरण के लिए, 1962 लिंकन कॉन्टिनेंटल विद नो पिलर चार-दरवाजा हार्डटॉप का एक उदाहरण है। एक परिवर्तनीय शीर्ष के बिना एक कटौती है।

सेडान

समकालीन सेडान में बाजार के दरवाजे होते हैं और उन परिवारों या खरीदारों के लिए विपणन किया जाता है जो कट के स्पोर्टी लुक की ओर आकर्षित नहीं होते हैं। शेवरले इम्पाला जैसी कुछ शुरुआती पोस्टवर कारें दो-दरवाजे सेडान मॉडल में आईं। दो दरवाजों वाली सेडान में "बी" पिलर था और चार दरवाजों वाली सेडान की तरह अधिक चौड़ी छत थी। 1970 के दशक तक दो-दरवाजे सेडान गायब हो गए। समकालीन सेडान में चार दरवाजे हैं। 2011 शेवरले इम्पाला और 2011 शेवरले क्रूज़ चार-दरवाज़े सेडान मॉडल में आते हैं।

हैचबैक

1970 के दशक में, जापानी और यूरोपीय वाहन निर्माताओं ने हैचबैक की अवधारणा को पेश किया, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में तीन-और-पांच-दरवाजा शैलियों में आता है। हैचबैक में पीछे का दरवाजा नहीं है, लेकिन शरीर में एक कार्गो क्षेत्र और एक रियर दरवाजा, या "हैच" एकीकृत है।

स्पोर्ट्स कार

सभी स्पोर्ट्स कारों में एक कूप है, जैसे डॉज वाइपर, या एक परिवर्तनीय रोडस्टर, जैसे मज़्दा एमएक्स -5 मिता। शेवरले कार्वेट एक गोल्ड रोडस्टर कट के साथ आता है। स्पोर्ट्स कारों में आमतौर पर केवल दो सीटें होती हैं, लेकिन कुछ में 2 + 2 सीटें होती हैं।

स्टेशन वैगन

परम्परागत स्टेशन वैगन 1980 के दशक के प्रारंभ में गिर गए, लेकिन छोटे संस्करणों में कुछ हद तक वापसी हुई, जिसे टूरिंग या एस्टेट वैगन्स कहा जाता है। वोक्सवैगन, ऑडी और मर्सिडीज-बेंज ने टूरिंग वैगनों की एक श्रृंखला पेश की है। स्टेशन वैगन आवश्यक सेडान हैं, लेकिन पीछे के दरवाजे के माध्यम से प्राप्त पहुंच के साथ, ट्रंक क्या होगा पर छत को बढ़ाया गया है।

मिनी वैन

Minivans वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर के लिए अपने वंश का पता लगा सकते हैं। VW ट्रांसपोर्टर नौ लोगों को समायोजित कर सकते हैं। 1984 टोयोटा वैन और डॉज कारवां, और बाद में शेवरले एस्ट्रो, फोर्ड एयरोस्टर और क्रिसलर टाउन एंड कंट्री को मानक स्टेशन वैगन द्वारा सफलतापूर्वक बदल दिया गया। वे VW ट्रांसपोर्टर अवधारणा को एक बॉक्स-आकार की बॉडी स्टाइल में अधिक आरामदायक सात-यात्री मॉडल में ले गए।

खेल उपयोगिता वाहन

स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन एक ट्रक या यात्री कार प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित हैं। यात्री-कार प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित एसयूवी को क्रोसोवर्स कहा जाता है। क्रोसोवर्स और ट्रक-आधारित एसयूवी ट्रक-शैली के लुक के साथ एक जैसे दिखते हैं, जैसे डॉज डुरंगो गोल्ड शेवरॉन सबअर्बन। बड़े संस्करण छत के साथ ट्रक पिकअप की तरह दिखते हैं। एसयूवी में अधिकतम नौ लोग बैठ सकते हैं। क्रॉसओवर, जैसे कि होंडा सीआर-वी, छोटा है।