![Water supply engineering Lecture 3 DCE II/II Jalapa devi](https://i.ytimg.com/vi/m6mFLoOvFkU/hqdefault.jpg)
विषय
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस एक ऑटोमोबाइल इंजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, एक फ्लेक्सप्लेट में मोटी शीट धातु का एक टुकड़ा होता है, जो क्रैंकशाफ्ट और टॉर्क कनवर्टर को बोल्ट करता है। मैनुअल ट्रांसमिशन इंजन और फ्लेक्सप्लेट विस्तार, या फ्लेक्सिंग में एक चक्का के समान, इंजन के संचालन के दौरान, फ्लेक्सप्लेट उपयोग दरारें विकसित करने के लिए अवसरों को प्रस्तुत करता है।
शोर
एक फटे फ्लेक्सप्लेट के क्लासिक और सबसे स्पष्ट लक्षण में वह ध्वनि शामिल है जो इंजन को चलाने के दौरान बनाता है। ध्वनि के वर्णन में क्लैंकिंग, चिरिंग और एक हल्की खटखटाहट शामिल हैं। ध्वनि के कारण में फ्लेक्सप्लेट का स्थान और उसका कार्य शामिल होता है। ये कारक सुनिश्चित करते हैं कि जब इंजन शुरू होता है और चालक इसे ड्राइव में डालता है, तो फटा हुआ फ्लेक्सप्लेट आंदोलन एक शोर पैदा करेगा।
पावर लॉस
उच्च गति पर, फ्लेक्सप्लेट - अधिकांश इंजन की तरह - काफी मात्रा में तनाव और तनाव को समाप्त करता है। जब यह एक दरार विकसित करता है, तो इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है और इसमें उच्च गति पर बिजली की हानि शामिल है।
गरीब ईंधन लाभ
बिजली की हानि की तरह, यह लक्षण दरार वाले फ्लेक्सप्लेट के अलावा कई कारकों के कारण हो सकता है। हालांकि, एक फटा फ्लेक्सप्लेट गैस माइलेज को कम करने के लिए सूचित किया गया है, इंजन में पैदा होने वाली अक्षमता के कारण जब यह इरादा के अनुसार प्रदर्शन नहीं कर सकता है।