विषय
बॉम्बार्डियर डीएस 650 एक ऑल-टेरेन वाहन था जो मोटोक्रॉस और अन्य ऑफ-रोड अनुप्रयोगों के लिए बनाया गया था। यह रेतीले इलाकों के लिए विशेष रूप से अनुकूल था; वास्तव में, नाम में "डीएस" का अर्थ "दून स्पोर्ट" है। डीएस 650s हैवी वेट इसे मोटोक्रॉस ट्रैक के लिए एक विकल्प से कम बनाता है जिसमें बहुत अधिक कूद शामिल होता है।
इंजन
बॉम्बार्डियर डीएस 650 में दोहरे ओवरहेड कैंषफ़्ट के साथ तरल-ठंडा सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक इंजन और 653 सीसी का विस्थापन था। इसमें ड्राई-सॉम्प स्नेहन प्रणाली और मिकुनी बीएसआर 42 मिमी कार्बोरेटर था। इसमें एक संधारित्र और एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर था। इसमें फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ चेन ड्राइव था। इसके फ्यूल टैंक की क्षमता 3.5 गैलन थी।
ब्रेक और सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक दोहरी हाइड्रोलिक डिस्क थे, और रियर ब्रेक एकल हाइड्रोलिक डिस्क था। फ्रंट सस्पेंशन में 12 इंच की यात्रा के साथ दोहरी ए-हथियार शामिल थे। यात्रा के 11.5 इंच के साथ एक झूले का पिछला निलंबन।
हवाई जहाज़ के पहिये
सामने के टायरों का व्यास 21 इंच और 10 इंच के रिम्स पर 7 इंच की चौड़ाई थी। 9 इंच के रिम्स पर 11 इंच की चौड़ाई के साथ पिछले टायर का व्यास 20 इंच था। व्हीलबेस 50.2 इंच था। कुल मिलाकर, बॉम्बार्डियर DS 650 ने 77.5 इंच लंबा, 49.5 इंच चौड़ा और 46.5 इंच लंबा नाप लिया और इसका दावा किया गया सूखा वजन 490 पाउंड था। इसने 4.75 इंच की ऊंचाई पर जमीन को साफ किया।
