![Journey to the Baja 1000 - Episode 9 - Building the Upper A-Arms](https://i.ytimg.com/vi/95ndC-HQ3Nw/hqdefault.jpg)
विषय
वोक्सवैगन बग एक सक्षम ऑफ-रोड संस्करण के लिए एक लोकप्रिय शुरुआती बिंदु है, जिसे आमतौर पर बाजा बग के रूप में जाना जाता है। बग में एक रियर-इंजन लेआउट है जो ऑफ-रोड का उपयोग करने के लिए अच्छी तरह से उधार देता है। एक बग को एक बाजा संस्करण में परिवर्तित करना सप्ताहांत में सही तैयारी और उपकरणों के साथ किया जा सकता है। प्रत्येक बाजा बग मालिकों की इच्छाओं के लिए अलग है, इसलिए अंतिम परिणाम की कल्पना करते समय अपनी कल्पना का उपयोग करें।
चरण 1
पहियों को ढीला कर दें। एक मंजिल जैक के साथ बग को उठाएं और इसे जैक पर कम करें जो चारों कोनों पर खड़ा हो। पहियों को हटाकर समाप्त करें।
चरण 2
रियर इंजन कवर और रियर बम्पर निकालें। इंजन कवर को हटाने के लिए, शरीर को कवर के लिए टिका रखने वाले बोल्ट को हटा दें। बम्पर को ब्रैकेट के साथ आयोजित किया जाता है जिसे सॉकेट के साथ हटा दिया जाता है।
चरण 3
बोल्ट को हटा दें जो रियर फेंडर को शरीर के पास रखता है। साइड में चलने वाले बोर्डों पर बोल्ट निकालें। फेंडर्स और बॉडी के बीच फेंडर सट्टेबाजी को हटा दें और बाद में उपयोग के लिए अलग रख दें।
चरण 4
उन तारों को हटा दें जो टेललाइट्स और केबल जो कार्बोरेटर में जाते हैं। इंजन बे में इंजन को घेरने वाले इंजन को अनबोल्ट करें। इन ट्रिम टुकड़ों पर बोल्ट किया जाता है।
चरण 5
एक Sawzall या कोण की चक्की के साथ रियर एप्रन (इंजन बे के नीचे रियर बॉडीवर्क) को काटें। इंजन बे और कट लाइन के बीच छह इंच के बारे में एक टिप्पणी छोड़ दें।
चरण 6
इंजन बे से इंजन निकालें। मोटर को गियरबॉक्स तक ले जाया जाता है और इंजन बे के पीछे एक क्रॉस-मेंबर के साथ भी रखा जाता है।
चरण 7
शरीर पर वापस fenders बोल्ट। उस आकार को चिह्नित करने के लिए मास्किंग टेप का उपयोग करें जिसे आप चाहते हैं कि फ़ेंडर कट जाने के बाद। आप अन्य बाजा कीड़े से परामर्श कर सकते हैं कि आप क्या चाहते हैं। फेंडर को हटा दें। आपके द्वारा चिह्नित आकार में फ़ेंडर को काटने के लिए देखा गया जिग का उपयोग करें। पर्याप्त बोल्ट छेद छोड़ दें ताकि आप फेंडर को वापस शरीर पर ले जा सकें।
चरण 8
गैस्केट के लिए एक छेनी और एक हथौड़ा का उपयोग करें, जो इंजन बे के अंदर है। Sawzall के साथ नीचे की ओर चैनल को काटें। कटौती को साफ करने के लिए एक ग्राइंडर का उपयोग करें और फिर स्प्रे पेंट के साथ इंजन बे के अंदर पेंट करें। सतह पर पेंट को आगे और पीछे की चिकनी दिशाओं में लागू करें।
चरण 9
इंजन को पुनर्स्थापित करें। टेललाइट्स को स्थापित करने के लिए एक नई जगह का पता लगाएं, क्योंकि फेंडर की पीठ को छंटनी की गई है। बाजा बग्स पर टेललाइट्स आमतौर पर इंजन बे उद्घाटन के शीर्ष किनारे पर लगाए जाते हैं। टेललाइट्स को फिर से शुरू करें, और थ्रॉटल केबल को कार्बोरेटर में पुन: कनेक्ट करें।
चरण 10
उस आकृति को टैप करें जिसे आप चाहते हैं कि सामने वाला फ़ेंडर मास्किंग टेप की तरह दिखे। आकृति को काटने के लिए जिग का उपयोग करें। हेडलाइट के बहुत पास न काटें।
पहियों को वापस जमीन पर रखें। अधिकांश बाजा वाले बड़े पहियों और टायरों का उपयोग करते हैं, इसलिए यह उन लोगों को भी स्थापित करने का एक अच्छा समय है। उसके बाद, आप जो भी सामान चाहते हैं उसे स्थापित कर सकते हैं, जैसे बार, बम्पर और ड्राइविंग लाइट।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- जैक स्टैंड (x4)
- फ्लोर जैक
- सॉकेट सेट और शाफ़्ट
- S बार
- फ्रंट के लिए नया बंपर
- वीडब्ल्यू बग के लिए बड़े पहिये और टायर
- Sawzall या इसी तरह के काटने के उपकरण
- बड़ा हथौड़ा
- छेनी
- मास्किंग टेप
- सुरक्षा चश्मा