मैं अपने स्टॉक निकास ध्वनि को कैसे बना सकता हूं?

लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 6 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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1980 के दशक में एक समय पहले था जब ऑटो उत्साही सभी थे, लेकिन निश्चित रूप से क्षितिज पर था। उत्सर्जन उपकरण, कंप्यूटर नियंत्रण और "सील इंजन खण्ड" के फुसफुसाहट के बढ़ने को माना जाता था कि यह हमेशा के लिए हॉट-रॉडिंग और अनुकूलन का अंत है। 21 वीं सदी में एक मजेदार बात हुई - अर्थात्, बिल्कुल विपरीत। सदी की बारी के बाद से, अश्वशक्ति और गर्म छड़ ने लोकप्रियता में वृद्धि देखी है। आज, इंजन अधिक शक्तिशाली हैं, और अभी प्राप्त करना पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण है।

मफलर और कैट-बैक

यह कई लोगों के लिए और अच्छे कारण के लिए डिफ़ॉल्ट समाधान है। कैट-बैक उत्प्रेरक कनवर्टर का एक पूर्ण प्रतिस्थापन है। वे अक्सर स्थापित करना अपेक्षाकृत आसान होते हैं, और वे दूर से लोकप्रिय लोकप्रिय अनुप्रयोगों के लिए कई निर्माताओं से उपलब्ध विकल्पों में से एक बहुतायत हैं। मफलर प्रतिस्थापन भी सरल हैं, और आम तौर पर थोड़ा सा अतिरिक्त रंबल के लिए अच्छा है। कैट-बैक सिस्टम कुछ शक्ति भी जोड़ सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि सिस्टम कितना प्रतिबंधात्मक है। लेकिन वे हमेशा कुछ अतिरिक्त मात्रा और एक गहरी टोन देने की गारंटी नहीं देते हैं। कोई अन्य बड़ा बदलाव करने से पहले, कैट-बैक सिस्टम या नए मफलर के लिए आस-पास खरीदारी करें कि क्या आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप कोई है। "चैंबरेड" मफलर आमतौर पर गैर-चैम्बर मफलरों की तुलना में अधिक गहरा नोट प्रदान करता है।


पाइप काटना

यदि आप थोड़ा अतिरिक्त पैसा चाहते हैं, तो आप इसे ग्राइंडर और 1/4-इंच मोटे पीस व्हील के साथ कर सकते हैं। वाहन के नीचे रेंगने से शुरू करें, जहां यह मफलर में जाता है। यह आमतौर पर काफी सुलभ है, लेकिन अगर आप ईंधन टैंक के पास काम कर रहे हैं तो सावधानी बरतें।मफलर की ट्यूब पर एक स्पॉट को चिह्नित करें, और ग्राइंडर का उपयोग करके ट्यूब के नीचे एक भट्ठा काटें। Youll ट्यूब के नीचे, इसकी परिधि के चारों ओर लगभग एक चौथाई रास्ता काटना चाहते हैं। इंजन शुरू करें, और आप सुन सकते हैं कि यह कैसा लगता है। यदि आप इसे थोड़ा गहरा चाहते हैं, तो आप कट को पाइप परिधि के एक तिहाई हिस्से तक चौड़ा कर सकते हैं। अतिरिक्त कटौती, लगभग चार इंच अलग, ध्वनि में गहराई और मात्रा जोड़ देगा। इस दृष्टिकोण की अपनी सीमाएँ हैं, लेकिन इसकी निश्चित रूप से सस्ती है।

स्ट्राइकर, स्मूथ, लार्ज-डायमीटर ट्यूबिंग

पाइप-कटिंग ट्रिक ठीक-ट्यूनिंग के लिए एक अच्छा बैकयार्ड हैक है, लेकिन आप इसे केवल परेशान करने से पहले ही ले सकते हैं, उच्च-आवृत्ति वाला शोर ट्यूब से बचना शुरू कर देता है, सुखद कम-आवृत्ति साउंडवेव्स के बाद भारी हो जाता है। उच्च आवृत्ति तरंगों के उत्सर्जन को कम करने का एक तरीका यह है कि बड़े व्यास के ट्यूबिंग के साथ बैकप्रेशर को कम किया जाए। उच्च-आवृत्ति वाली तरंगें घनी, दबाव वाली हवा; सिस्टम के दबाव के कम होने पर कम दबाव वाले साउंडवेव अच्छी तरह से विदा होते रहते हैं। यही कारण है कि उच्च-प्रदर्शन, उच्च-प्रवाह निकास प्रणाली और निचले-प्रवाह, उच्च-दबाव वाले समकक्ष। कम-आवृत्ति तरंगें भी लंबी होती हैं, इसलिए टयूबिंग के सीधे, लंबे खंड आम तौर पर बहुत अधिक झुकते हुए टयूबिंग से कम ध्वनि देते हैं। हमेशा चिकनी, मैंड्रेल-बेंट ट्यूबिंग का उपयोग करें; यह बेहतर प्रवाह करता है, और कम आवृत्ति वाले साउंडवेव में सुचारू घुमावों को नेविगेट करने का एक आसान समय होता है।


ध्वनि के लिए ट्यूनिंग

निकास गुंजयमान यंत्र बहुत अच्छी तरह से गूंथे बिना ध्वनि ट्यूनिंग के लिए एक प्रसिद्ध उपकरण हैं। "हेल्महोल्ट्ज़ रेज़ोनेटर" अंदर ट्यूबिंग की लंबाई का उपयोग करता है जो कुछ अप्रिय तरंग दैर्ध्य को कैप्चर करता है, जिससे वे एक-दूसरे को रद्द कर देते हैं। ये ठीक-ठीक पिच करने के लिए अच्छी तरह से काम कर सकते हैं, लेकिन वे विशिष्ट इंजनों और निकास नोट्स के लिए तैयार हैं। एक ही अनुनादक दो अलग-अलग इंजनों पर एक ही तरह से असर नहीं कर सकता है। हालांकि, आप निकास प्रणाली में एक या दो छह इंच लंबे "चेरी बम" मफलर स्थापित करके प्रभाव का अनुकरण कर सकते हैं। ये छोटे मफलर तेजी से उछलती हुई उच्च-आवृत्ति वाली तरंगों को पकड़ लेंगे, जबकि अपेक्षाकृत लंबी लहरों को अपेक्षाकृत अप्रभावित छोड़ देंगे। यह प्रारंभिक रद्दीकरण उच्च आवृत्ति टयूबिंग कंपन के कारण निकास ड्रोन या पाइप कंपन को कम करने में भी मदद करता है। थिक ट्यूबिंग, या लपेट में टयूबिंग लपेटने का एक ही प्रभाव हो सकता है, अगर आपको पीड़ा नहीं है।

आगे

जाहिर है, उत्प्रेरक कनवर्टर को समाप्त करने से संभावनाओं की एक पूरी नई दुनिया खुल जाएगी जहां तक ​​यह चिंतित है, लेकिन इसकी पूरी तरह से अवैध भी है। आफ्टरमार्केट, हाई-फ्लो, मेटल-कोर कनवर्टर पर स्विच करने से बहुत फर्क पड़ेगा अगर आप पहले से सिस्टम के कैट-बैक हिस्से पर काम करने जा रहे हैं - खासकर अगर आपने एक पुराने लीड-पिल-स्टाइल कन्वर्टर के साथ शुरुआत की है । हालांकि, रेट्रोफिट के बारे में वैधता की जांच करें। यह मानते हुए कि आप पहले से ही बाकी सिस्टम पर काम कर रहे हैं, पूर्ण लंबाई वाले हेडर का एक सेट जो कि उन्हीं कारणों के लिए उपयोग किया जाएगा। लंबाई, बड़ा व्यास और नलियों में खिंचाव, ध्वनि जितनी गहरी होनी चाहिए। समान-लंबाई वाले हेडर हमेशा प्रदर्शन के लिए सर्वश्रेष्ठ होते हैं; यदि आप ध्वनि के लिए जा रहे हैं, तो स्ट्रैटर हेडर ट्यूब्स को बेहतर कम आवृत्ति वाले ध्वनि संचरण की पेशकश करनी चाहिए।

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