विषय

• रखरखाव का अभाव
• रिसाव
• ढीली बैटरी

रखरखाव का अभाव

एक बैटरी में आग लगने के कई कारण हो सकते हैं। क्योंकि बैटरी विद्युत प्रणाली को नियंत्रित करती है, इसलिए आग लगने की संभावना बहुत अच्छी है। हालांकि, अधिकांश बैटरी सुरक्षित हैं, जब तक कि वे ठीक से बनाए रखी जाती हैं। इसमें हर 12 महीने में बैटरी की जांच करना शामिल है। हालांकि, आपको अपने गैस टैंक को भरने के लिए हर बार बैटरी के क्लैंप और कनेक्शन की जांच करनी चाहिए। इसके अतिरिक्त, आपको इंजन के डिब्बे में आग लगने की स्थिति में आसान पहुंच के भीतर आग बुझाने का यंत्र रखना चाहिए।

रिसाव

जब बैटरी उपयोग में होती है, तो हाइड्रोजन के साथ मिश्रित इलेक्ट्रोलाइट वाष्प प्लास्टिक के खोल से बच सकता है और बाहर निकल सकता है। इस वजह से, बैटरी पदों और टर्मिनलों पर जंग बनना शुरू हो सकता है। यह बैटरी ट्रे के नीचे होने वाली खराब चीजों की श्रृंखला प्रतिक्रिया शुरू करता है। बिजली के बाजार के टर्मिनलों और टर्मिनलों दोनों पर मौजूदा जंग। चार्ज छोड़ने के लिए इलेक्ट्रोलाइट स्तर शुरू हो जाएगा। बहुत से लोग बैटरी पैक को छोड़ देंगे, जो बैटरी की आग का अग्रदूत है। कार बैटरी रिसाव न केवल अपने तरीके से विषाक्त है। यह अत्यधिक ज्वलनशील भी है और यह सच में आग का खतरा साबित हो सकता है।

ढीली बैटरी

एक चीज जो निश्चित रूप से बैटरी पैक में की जा सकती है। अगर हार्ड कॉर्नरिंग के दौरान धारक को कड़ा नहीं किया जाता है तो कार की बैटरी शिफ्ट हो सकती है। पॉजिटिव टर्मिनल प्लास्टिक कोटेड मेटल के बैकसाइड के संपर्क में है। नंगे धातु पर कटौती होने पर इसे जमीन पर काटा जा सकता है।