विषय

• आंतरिक संक्षारण
• घटिया वर्कमैनशिप
• पहना पिस्टन जवानों

यदि ब्रेक तरल पदार्थ को लीक करते हैं, तो परिणाम घातक हो सकते हैं। इस कारण से, यह अनिवार्य है कि परिणाम 100 प्रतिशत लीक मुक्त हों और हर समय संचालित हों। ड्रम ब्रेक के अंदर पाए जाने वाले व्हील सिलिंडर, बहुत सटीक उपकरण होते हैं जिन्हें कसकर फिटिंग वाले भागों से बनाया जाता है जो तरल पदार्थ को पकड़ते हैं। जब आप ब्रेक पेडल पर दबाते हैं, तो यह व्हील सिलेंडरों तक तरल होता है, आंतरिक पिस्टन को बाहर धकेलता है जो ब्रेक को सक्रिय करता है। जब एक पहिया सिलेंडर लीक होता है, तो कुछ निश्चित रूप से गलत होता है। लीकी व्हील सिलेंडर के संभावित कारणों को समझना एक खतरनाक स्थिति को ठीक करने में पहला कदम है।

आंतरिक संक्षारण

आंतरिक संक्षारण टपका पहिया सिलेंडर का मुख्य अपराधी है। ब्रेक तरल पदार्थ, स्वभाव से, हीड्रोस्कोपिक है - जिसका अर्थ है कि यह पानी को अवशोषित करता है। यदि द्रव को कई वर्षों तक नहीं बदला जाता है, तो द्रव में नमी काफी स्तर तक बढ़ जाती है। नमी, बदले में, आंतरिक जंग को रोकने में मदद करती है, जो कि छेद को छोड़कर, सिलेंडर बोर में खाती है। ये छेद द्रव को पिस्टन से बाहर और पर्यावरण में लीक करने की अनुमति देते हैं।

घटिया वर्कमैनशिप

जब काम पूरा होने के बाद ब्रेक लगाए जाते हैं, तो ब्लीडर निपल्स को सभी तरह से बंद कर देना चाहिए और अनुशंसित टॉर्क सेटिंग को कस देना चाहिए। ब्लीडिंग सिस्टम से हवा निकालने की एक प्रक्रिया है। यदि ब्रेक लगाने वाले व्यक्ति ने ब्लीडर निपल्स पर सही टॉर्क सेटिंग नहीं की, तो वे समय के साथ ढीले हो जाएंगे। जब ऐसा होता है, तो द्रव ब्लीडर क्षेत्र से बाहर निकल जाता है। यदि आपके पास पहिया है तो संदिग्ध ब्लीडर निपल्स को ढीला करें

पहना पिस्टन जवानों

पिस्टन की सीलें उम्र के कारण अंततः खराब हो जाएंगी। सील रबर के एक परिसर से बने होते हैं, और समय के साथ, वे भंगुर हो जाते हैं। जब ऐसा होता है, तो वे दरार कर सकते हैं और तरल पदार्थ को पिस्टन से रिसाव की अनुमति दे सकते हैं।