विषय

• अंडर कसने
• अधिक कसने
• इंजन की जब्ती

एक आंतरिक दहन इंजन में समय श्रृंखला क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट को जोड़ती है। समय श्रृंखला यह सुनिश्चित करती है कि दो शाफ्ट एक दूसरे के साथ सिंक में रहें। 1980 के दशक के मध्य में, मेटल टाइमिंग चेन बेल्ट या टाइमिंग गियर थे। एक आंतरिक दहन इंजन टूटी हुई समय श्रृंखला या बेल्ट के साथ नहीं चलेगा। टाइमिंग चेन को इंजन के विशिष्ट जीवनकाल के दौरान टूटने के लिए जाना जाता है।

अंडर कसने

यदि समय श्रृंखला को ठीक से तनाव नहीं दिया जाता है, तो यह सुस्त हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप चेन-थप्पड़ और समय से पहले थकान हो सकती है। श्रृंखला में दरारें विकसित हो सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप विफलता हो सकती है।

अधिक कसने

अत्यधिक तंग समय तनाव में है। जोड़ा तनाव श्रृंखला के चलती भागों में घर्षण और गर्मी बढ़ाता है जिसके परिणामस्वरूप शुरुआती विफलता हो सकती है।

इंजन की जब्ती

इंजन के गर्म होने या तेल से बाहर निकलने जैसी स्थिति सिलेंडर के भीतर एक पिस्टन का कारण बन सकती है। यदि ऐसा तब होता है जब इंजन तेज गति से चल रहा होता है, तो रोटेशन में अचानक रुकने से समय श्रृंखला विफल हो सकती है।