![2004 चकमा निडर के लिए कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को कैसे बदलें - गाड़ी ठीक करना 2004 चकमा निडर के लिए कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को कैसे बदलें - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bypass-the-knock-sensor-on-a-1990-ford-f150.jpg)
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आपने अपने 2004 के निडर ड्राइव के दौरान एक असफल कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के टेल-टेल संकेत को देखा होगा। लक्षणों में एक प्रकाश से तेज होने पर एक झिझक या ठोकर शामिल है, और एक P0340 निदान विकार कोड ऑन-बोर्ड कंप्यूटर की मेमोरी में संग्रहीत होता है। असफल कैमरा स्थिति सेंसर की जगह एक तस्वीर है। मरम्मत परियोजना को पूरा करने के लिए औसत होम मैकेनिक 20 मिनट का होना चाहिए।
चरण 1
इंजन कंपार्टमेंट के ड्राइवरों के किनारे पर हुड के नीचे स्थित नकारात्मक कूद से केबल को हटाकर बैटरी को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 2
इंजन के सामने की तरफ स्थित कैंषफ़्ट सेंसर पर वायरिंग हार्नेस कनेक्टर से लाल रंग का लॉक खींचकर, दाईं ओर के टाइमिंग कवर के बाईं ओर।
चरण 3
सेंसर को अनप्लग करें, और 10-मिमी रिंच का उपयोग करके 10-मिमी रिटेनिंग बोल्ट को हटा दें। सेंसर को घुमाएं, इसे ऊपर खींचते समय, जब तक यह टाइमिंग कवर से बाहर न निकल जाए।
चरण 4
नए सेंसर को टाइमिंग कवर में स्थापित करें, और बनाए रखने वाले बोल्ट को पूरी तरह से कस लें। इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को वापस प्लग करें और लाल लॉकिंग तंत्र को पुनर्स्थापित करें। ऋणात्मक बैटरी केबल को नकारात्मक छलांग शुरू करने वाले पोस्ट पर पुनः कनेक्ट करें।
ड्राइवर साइड डैश के नीचे स्थित डायग्नोस्टिक कनेक्टर में एक स्कैन टूल प्लग करें, और चेक इंजन लाइट को रीसेट करने के लिए इसका उपयोग करें। यह सत्यापित करने के लिए इंजन और परीक्षण ड्राइव शुरू करें कि लक्षण चले गए हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मीट्रिक रिंच सेट
- नया कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर