विषय
मोटर वाहन आंतरिक दहन इंजन में मुख्य घटकों के रूप में एक क्रैंकशाफ्ट, छड़ और पिस्टन होते हैं। घर्षण बीयरिंग पर पारस्परिक रूप से घूमने वाली छड़ और क्रैंकशाफ्ट धातु की सतहों के बीच घर्षण रहित सील प्रदान करते हैं। मुख्य असर वाले आस्तीन दो अर्ध-चंद्रमा वर्गों में आते हैं, एक जो मुख्य असर टोपी के अंदर बैठता है और एक जो इंजन ब्लॉक में बैठता है। क्रैंकशाफ्ट जर्नल दोनों के भीतर घूमता है। हाथ से चिकनाई करने वाला तेल छेद जो अखबार को चिकनाई देता है। मुख्य बीयरिंग सामान्य उम्र के साथ पहन सकते हैं, या अपर्याप्त स्नेहन के साथ ढेर और पित्त हो सकते हैं। मुख्य खराब बीयरिंगों की जांच के लिए उन्मूलन की एक प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।
चरण 1
अपने ट्रांसमिशन प्रकार के आधार पर वाहन को पार्क या न्यूट्रल में रखें। आपातकालीन ब्रेक सेट करें और हुड बढ़ाएं। इंजन शुरू न करें। तेल डिपस्टिक को खींच लें और इसे साफ करने के लिए चीर का उपयोग करें। इसे पुन: दर्ज करें और इसे ऊपर खींचें। डिपस्टिक को सूरज की रोशनी में ले जाएं और तेल में किसी भी धातु के प्रतिबिंब के लिए जांचें। मुख्य असर सामग्री के पहले संकेत के साथ तेल में धातु की छीलन को धीमा कर दिया गया है, लेकिन यह हो सकता है
चरण 2
डिपस्टिक पर "पूर्ण" तेल स्तर रेखा की जांच करें। यदि कम है, तो इसे पूरी क्षमता में लाने के लिए पर्याप्त तेल जोड़ें। इंजन शुरू करें और इसे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें। अपने तेल दबाव नापने का यंत्र या तेल चेतावनी प्रकाश को देखें, यदि ऐसा है तो सुसज्जित। अपने वाहन के लिए प्रति वर्ग इंच पाउंड में सही तेल के दबाव के लिए अपने मालिकों के मैनुअल का संदर्भ लें।
चरण 3
इंजन आरपीएम को तेज बेकार में उठाएं। अगर तेल का दबाव सामान्य से कम होता है, तो यह तेल उद्योग के लिए एक समस्या हो सकती है। यह भी ध्यान दिया जा सकता है कि अखबार पर पत्रिका का स्थान है।
चरण 4
इंजन को बंद करें। पॉजिटिव और निगेटिव लीड्स को हुक अप करें अपने नं पर समय प्रकाश प्लग नेतृत्व क्लिप। 1 सिलेंडर। किराए के लिए अपने मालिकों के मैनुअल देखें।
चरण 5
इंजन शुरू करें और क्रैंकशाफ्ट की ओर समय को इंगित करें। इंजन से आने वाली किसी भी भारी दस्तक या अकड़न के लिए सुनो। यदि आपके पास एक छड़ी या एक असर वाली दस्तक है, तो हर दस्तक देने वाली ध्वनि के लिए समय दो बार फ्लैश होगा। यदि यह हर दस्तक के लिए एक बार चमकता है, तो आपको वाल्व ट्रेन की समस्या है।
चरण 6
इंजन को बंद करें। वाहन के सामने उठाने के लिए एक फ़्लोर जैक का उपयोग करें और फ़्रेम के नीचे दो जैक स्टैंड रखें। वाहन के पीछे को उठाएं और पीछे के फ्रेम के नीचे दो जैक खड़ा करें। वाहन के नीचे स्लाइड करें और एक मोटर वाहन स्टेथोस्कोप दान करें।
चरण 7
अपने इंजन को शुरू करने के लिए एक सहायक को निर्देश दें। स्टेथोस्कोप पैड को आंख के नीचे रखें और किसी भी क्लंकिंग या नॉकिंग साउंड के लिए सुनें। क्या आपके सहायक ने लोड बढ़ाने के लिए इंजन को कुछ बार संशोधित किया है। इस स्थान पर एक दस्तक एक रॉड या हाथ असर विफलता का संकेत देती है।
चरण 8
तेल पैन के नीचे किसी भी हीट शील्ड या स्किड प्लेट को पकड़े हुए बोल्ट को हटाने के लिए सॉकेट और रिंच का उपयोग करें। ढाल हटाओ। यदि आपके पास रास्ते में एक संरचनात्मक क्रॉस-सदस्य है, तो बोल्ट को हटाने और क्रॉस-सदस्य को नीचे खींचने के लिए एक सॉकेट का उपयोग करें। किसी अन्य हिस्से को हटा दें जो तेल पैन कवर तक पहुंच प्रदान करता है। तेल नाली प्लग को हटाने के लिए एक सॉकेट का उपयोग करें और तेल को पैन में जाने दें। एक सॉकेट का उपयोग करें और सभी पैन बोल्ट तक विस्तारित करें। पैन को नि: शुल्क खींचो।
चरण 9
मोटर सॉकेट पर बोल्ट को ढीला करें और सॉकेट से हटा दें यदि आपके पास तेल पैन को बाहर निकालने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं है। बेल हाउसिंग या क्रेंकशाफ्ट डम्पर के नीचे फर्श जैक की कीमत में कोई वृद्धि नहीं, इंजन को मंजूरी के लिए 3 से 4 इंच ऊपर उठाएं तेल पैन को हटा दें।
चरण 10
फिट में एक सॉकेट और ब्रेकर बार है और एक असर बोल्ट को मोड़ता है और इसे कुछ मोड़ देता है। एक ही असर पर दूसरे बोल्ट पर स्विच करें और इसे कुछ मोड़ दें। जब तक आप उन्हें हटा नहीं देते तब तक वैकल्पिक रूप से दोनों बोल्टों को ढीला करें। क्रैंकशाफ्ट जर्नल से कैप को वहन करने वाले हाथ को खींचो और असर वाली आस्तीन का निरीक्षण करें। आस्तीन में कोई गहरी खांचे, गड्ढे या मैरेड मलिनकिरण नहीं होना चाहिए।
चरण 11
एक चीर के साथ क्रैंकशाफ्ट अखबार और असर कैप को मिटा दें। किट निर्देशों के अनुसार, असर टोपी के अंदर प्लास्टिगॉज़ की एक पट्टी रखें। क्रैंक कैप को क्रैंकशाफ्ट अखबार पर रखें और मुख्य बियरिंग कैप बोल्ट को हाथ से दबाएं। मुख्य बीयरिंग के लिए आवश्यक फुट-पाउंड में अपने मालिकों को उचित टोक़ के लिए मैनुअल देखें। बोल्ट को कसने के लिए बोल्ट का उपयोग करें, लेकिन वेतन वृद्धि पर कैप के समान दबाव को प्राप्त करने के लिए प्रत्येक बोल्ट के बीच बारी-बारी से करें।
चरण 12
एक सॉकेट के साथ मुख्य असर कैप बोल्ट को ढीला करें और असर टोपी को बंद कर दें। प्लास्टिगॉज़ की मोटाई को मापने के लिए किट गेज का उपयोग करें। उचित मोटाई के लिए अपने मालिकों के मैनुअल का संदर्भ लें, जो इंच के हजारवें हिस्से में इंगित किया गया है। पहना हाथ बीयरिंग सामान्य से कम होगा और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
इस तरह से अपने सभी बीयरिंगों की जांच करें, एक बार में। माप के सभी रिकॉर्ड करें और अपनी विनिर्देश सीमाओं के साथ उनकी तुलना करें। इन पहना बीयरिंगों में से किसी एक को बदलें, या जो प्लास्टिगॉज किट प्रक्रिया के अनुसार उचित मोटाई तक नहीं कुचलते हैं। पुराने बियरिंग्स को फिर से स्थापित करने या उन्हें नए के साथ बदलने के दौरान बीयरिंग को फिर से टॉर्क देना न भूलें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मालिक मैनुअल की मरम्मत करते हैं
- लत्ता
- तेल (यदि लागू हो)
- परिश्रावक
- प्रकाश समय
- सहायक
- सॉकेट सेट
- शाफ़्ट रिंच
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
- तेल ड्रेन पैन
- ब्रेकर बार
- प्लास्टिगॉज किट
