विषय
कारों, ट्रकों या मोटरसाइकिलों के लिए टेल लैंप को एक मानक मल्टीमीटर ऑपरेशन के लिए आसानी से जांचा जा सकता है। ये उपकरण आपको यह निर्धारित करके अपने विद्युत प्रणालियों के साथ समस्याओं का निदान करने की अनुमति देते हैं जहां आप हो सकते हैं। केवल टेल लैंप के अंदर टर्मिनलों की जांच करने के बजाय, यह टेल लाइट को हटाने और हार्नेस की जांच करने के लिए एक अच्छा विचार है, साथ ही साथ। यह आपको दुनिया भर में अपना रास्ता खोजने में मदद करेगा।
चरण 1
1/4-इंच ड्राइव सॉकेट सेट या पेचकस के साथ टेल लाइट हाउसिंग को अनबोल्ट करें। यदि टेल लाइट मोटरसाइकिल पर है, तो टेल लाइट लेंस को हटा दें। आवास को हटाने की आवश्यकता नहीं है।
चरण 2
सॉकेट से प्रकाश बल्ब को अनप्लग करें और क्षति के लिए फिलामेंट का निरीक्षण करें। यदि बल्ब के अंदर कुंडलित धातु का रेशा टूट गया है, तो पूंछ की रोशनी का परीक्षण करने की आवश्यकता नहीं है। मरम्मत के लिए एक नया प्रकाश बल्ब पर्याप्त होगा।
चरण 3
इलेक्ट्रिकल सिस्टम को सक्रिय करने के लिए वाहन पर ब्रेक पेडल को दबाए रखने के लिए एक सहायक से पूछें। यदि वाहन में टर्न सिग्नल-टेल लाइट्स एकीकृत हैं, तो आप इमरजेंसी फ्लैशर्स सेट कर सकते हैं या कार इग्निशन और हेडलाइट्स चालू कर सकते हैं। मोटरसाइकिलों पर, गौण शक्ति को इग्निशन कुंजी को चालू करना चाहिए और प्रकाश को सक्रिय करने के लिए फुट ब्रेक को नीचे रखा जाना चाहिए।
चरण 4
पूंछ प्रकाश के धातु मामले के लिए मल्टीमीटर के लिए काली जांच को स्पर्श करें। काली जांच जमीन से जुड़ने के लिए है।
लाइट बल्ब सॉकेट के अंदर विद्युत कनेक्शन के खिलाफ मल्टीमीटर के लिए लाल जांच दबाएं। यदि वाहन 12-वोल्ट सिस्टम है, तो मल्टीमीटर को 12 वोल्ट रजिस्टर करना चाहिए। पुरानी कारें अक्सर 6-वोल्ट सिस्टम पर चलती हैं और व्यावसायिक ट्रक 24-वोल्ट सिस्टम पर नियमित रूप से काम करते हैं। यदि मल्टीमीटर किसी भी शक्ति को पंजीकृत नहीं करता है, तो सॉकेट के पीछे से बाहर निकलने वाले तारों पर जांच को स्पर्श करें। यदि यह सॉकेट के पीछे पढ़ा जाता है, तो सॉकेट कनेक्शन खराब है और इसे बदलने की आवश्यकता है। यदि ऐसा नहीं होता है, तो वाहनों के फ्यूज बॉक्स की जांच करें, जो मल्टीमीटर के उपयोग के बिना नेत्रहीन निरीक्षण कर सकता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- 1/4-इंच ड्राइव सॉकेट सेट
