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इंजन को अच्छे क्रम में रखने के लिए एक टाइमिंग चेन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह वितरक में रोटर को स्थानांतरित करता है और सिलेंडरों को नियंत्रित करता है। यदि बेल्ट टेंशनर टूट जाता है, गियर खराब हो जाते हैं, या श्रृंखला स्वयं खिंच जाती है, तो एक टाइमिंग चेन ढीली हो सकती है। एक ढीली टाइमिंग चेन इंजनों को टाइमिंग से निकाल सकती है, जिससे खराब प्रदर्शन हो सकता है। यदि आपके पास होम मैकेनिक के रूप में अनुभव है, तो आप चरणों की एक श्रृंखला में समय की जांच कर सकते हैं।
चरण 1
डिस्ट्रीब्यूटर को इसे बंद करके इंजन को बंद करें। वर्तमान रोटर स्थिति का निरीक्षण करें।
चरण 2
एक सॉकेट के साथ एक ब्रेकर लें जो क्रैंकशाफ्ट चरखी पर फिट होगा। इसे क्रैंकशाफ्ट डम्पर चरखी पर रखो, यह सुनिश्चित करता है कि यह फिट बैठता है।
चरण 3
क्रैंकशाफ्ट चरखी घड़ी को धीरे-धीरे घुमाएं। वितरक में रोटर देखें। जब रोटर हिलने लगे तो मोड़ना बंद कर दें।
चरण 4
स्पंज चरखी स्थिति को चाक या एक मार्कर के साथ चिह्नित करें ताकि आप सटीक स्थिति को याद रख सकें। निशान क्रैंकशाफ्ट स्पंज पर होना चाहिए।
चरण 5
क्रैंकशाफ्ट को विपरीत दिशा में ध्यान से और धीरे-धीरे घुमाएं। वितरक में रोटर पर ध्यान दें। एक बार जब यह चलना शुरू होता है, तो तुरंत मुड़ना बंद करें।
चरण 6
दूसरे क्रैंकशाफ्ट स्थिति को फिर से चिह्नित करें।
चरण 7
क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन की डिग्री की संख्या को मापें। क्रैंकशाफ्ट स्पंज के चारों ओर एक मापने वाला टेप लपेटें जहां निशान स्पंज की परिधि को मापने के लिए स्थित हैं। फिर बने दो निशानों के बीच की दूरी को मापें।
क्षति के कुल परिधि द्वारा दो निशानों के बीच की दूरी को विभाजित करें। परिणाम को 360 से गुणा करें, जो एक सर्कल में डिग्री की कुल संख्या है। परिणाम दो अंकों की कीमत होगी। एक श्रृंखला जो ढीली नहीं है।एक टाइमिंग चेन जो बहुत ढीली है और इसे 10 या उससे अधिक डिग्री के रिवर्स मोशन से बदलना पड़ता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- उपयुक्त सॉकेट के साथ ब्रेकर बार
- चाक या मार्कर
- मापने वाला टेप
