विषय

• संचालन प्रणाली
• ब्रेक
• पहियों / टायर्स
• ईंधन प्रणाली
• निकास प्रणाली
• बंपर / फेंडर
• लाइट्स / इलेक्ट्रिकल
• विंडोज़ / दर्पण
• अन्य

मैरीलैंड राज्य में बेचे जाने से पहले अधिकांश इस्तेमाल किए गए वाहनों को एक सुरक्षा निरीक्षण पास करना होगा। लाइसेंस प्राप्त निरीक्षण स्टेशन सुरक्षा और उत्सर्जन को नियंत्रित करने वाले नियमों का पालन सुनिश्चित करने के लिए वाहनों का निरीक्षण करते हैं। राज्य अपने मानक कोड में मानक, आवश्यकताएं और प्रक्रियाएं रेखांकित करता है, जो मैरीलैंड स्टेट ऑफिस ऑफ सेक्रेटरी ऑफ स्टेट की वेबसाइट पर पाया जा सकता है।

संचालन प्रणाली

निरीक्षक स्टीयरिंग प्रणाली की जांच करता है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई क्षति, क्षतिग्रस्त या पहना हुआ भाग नहीं है। स्टीयरिंग व्हील को दरार या टूटने से मुक्त होना चाहिए और यदि यह एक प्रतिस्थापन पहिया है, तो यह मूल के बराबर होना चाहिए।

ब्रेक

निरीक्षक ब्रेक प्रणाली का परीक्षण स्टेशन में सड़क परीक्षण या परीक्षण उपकरण के साथ करता है। वाहन को पहियों पर ब्रेक लगाना या खींचना नहीं चाहिए। एक दृश्य निरीक्षण भी किया जाता है। निरीक्षक को कम से कम एक सामने और एक विपरीत रियर व्हील को हटाना चाहिए और दोषों की तलाश करनी चाहिए। यदि उसे कोई समस्या दिखाई देती है, तो उसे पूर्ण ब्रेक निरीक्षण के लिए उसी धुरी पर दूसरे पहिए को खींचना चाहिए। वह पहना, लापता या दोषपूर्ण भागों के लिए सभी यांत्रिक घटकों की स्थिति की भी जांच करता है।

पहियों / टायर्स

निरीक्षक टायर का एक दृश्य निरीक्षण करते हैं, टायर पहनते हैं, चलने में कटौती, फुटपाथ में दरारें, धक्कों या उभार, कपड़े के टूटने या उजागर या क्षतिग्रस्त शरीर डोरियों की तलाश करते हैं। इसके अलावा, इंस्पेक्टर टायरों की बेमेल खोज करता है और यह सुनिश्चित करता है कि टायर्स सही आकार के हैं। वह पहिया क्षति के लिए जाँच करता है और पहिया बोल्ट, नट और लग्स की जाँच करता है।

ईंधन प्रणाली

ईंधन प्रणाली, ईंधन टैंक, ईंधन पंप और पाइपिंग सहित लीक के लिए निरीक्षण किया जाता है। इसके अलावा, निरीक्षक यह सुनिश्चित करने के लिए जांच करता है कि चोक, हैंड थ्रॉटल और एक्सेलेरेटर सभी सही ढंग से काम करते हैं।

निकास प्रणाली

इंस्पेक्टर ने किसी भी छेद या ढीले और लीक वाले सीम या जोड़ों को एग्जॉस्ट सिस्टम पर कहीं भी लगाने का आश्वासन दिया। इस प्रणाली में एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, मफलर, रेज़ोनेटर और टेल पाइपिंग के साथ-साथ विभिन्न भागों को जोड़ने वाली पाइपिंग शामिल है। वह यह भी सुनिश्चित करता है कि सिस्टम ठीक से और सुरक्षित रूप से बन्धन है।

बंपर / फेंडर

बंपर को तेज किनारों और टूटे या गायब हिस्सों के लिए जांचा जाता है। निरीक्षक यह सुनिश्चित करता है कि वे ठीक से तैयार हैं और प्रभाव की उचित डिग्री को अवशोषित कर सकते हैं। बंपर वाहन की पूरी चौड़ाई का विस्तार करना चाहिए और वाहन के प्रकार के लिए उचित ऊंचाई होनी चाहिए। इंस्पेक्टर फेंडर या तेज किनारों के लिए फेंडर और फ्लैप की जांच करता है और सुनिश्चित करता है कि वे सुरक्षित रूप से शरीर में बन्धन हो गए हैं, पहियों और टायर की आवश्यक कवरेज प्रदान करते हैं।

लाइट्स / इलेक्ट्रिकल

एक विज़ुअल चेक यह सुनिश्चित करता है कि सभी आंतरिक और बाहरी लैंप काम कर रहे हैं। टर्न सिग्नल को बाएं और दाएं को ठीक से इंगित करना चाहिए। इसके अलावा, लैंप को सही ढंग से और सही ढंग से दिखाया जाना चाहिए। टूटे हुए या टूटे हुए टेल लैंप्स की अनुमति नहीं है। निरीक्षक सभी स्विच फ़ंक्शन को सुनिश्चित करने के लिए संपूर्ण विद्युत प्रणाली की जांच करता है, हॉर्न काम करता है, वायरिंग ठीक से अछूता है, कनेक्शन तंग और सुरक्षित हैं, और बैटरी टूटी नहीं है, टूटी हुई है या अत्यधिक विकृत है।

विंडोज़ / दर्पण

इंस्पेक्टर जाँच करता है कि वाहन उसके सभी दर्पणों से सुसज्जित है और वे ठीक से लगे हुए हैं और उन्हें एक अबाधित दृश्य देने के लिए समायोजित किया जा सकता है। विंडोज खुली होनी चाहिए और सुरक्षा ग्लेज़िंग के लिए उचित निर्माताओं के निशान होने चाहिए। उनमें दरारें, चिप्स या मलिनकिरण नहीं हो सकते।विंडशील्ड वाइपर को ठीक से काम करना चाहिए, और ब्लेड पहने, गायब या टूटे हुए हैं।

अन्य

सभी दरवाजे, कुंडी, टिका और हैंडल काम करना चाहिए, और कोई टूटा हुआ या गायब हिस्सा नहीं होना चाहिए। ओडोमीटर और स्पीडोमीटर को जुड़ा और काम करना चाहिए। 1964 के बाद निर्मित वाहनों को पहना जाना चाहिए, और उन्हें पहना, भुरभुरा या टूटा हुआ होना चाहिए। इंस्पेक्टर गायब या टूटे हुए मोटर माउंट का बीमा करने के लिए एक दृश्य जांच करता है, और वह क्षति और पहनने के लिए सार्वभौमिक और निरंतर वेग जोड़ों की जांच करता है। फर्श या ट्रंक में कोई भी छेद हो सकता है।