विषय
शेवरले 1911 से क्लासिक ऑटोमोबाइल का निर्माण कर रही है। 1923 तक कंपनी ने एक मिलियन से अधिक कारों का निर्माण किया और डेनमार्क में अपनी पहली निर्यात सुविधा स्थापित की। 1929 में कंपनी ने अपना पहला 6-सिलेंडर इंजन पेश किया। 1930 तक चेवी ने सात मिलियन से अधिक वाहनों का उत्पादन किया था और यह पहली बार व्यक्त किए गए ब्रेक शूज़ पेश करने वाला था। चेवी मालिबू लगभग 30 साल बाद है।
सृजन
1964 से 1972 तक शेवरले शेवेल। मालिबू को चार-डोर सेडान, दो-डोर कूप, हार्डटॉप कन्वर्टिबल और टू-सीट सहित शरीर शैलियों की एक विस्तृत श्रृंखला में जारी किया गया था। स्टेशन वैगन। ये Chevelles एक छोटी श्रेणी के शेवरले Chevelle हैं, जो पैटर्न वाले कपड़े, विनाइल असबाब, डीलक्स स्टीयरिंग और अन्य विशेषताओं के बीच गहरी मोड़ कालीन पेश करते हैं। मालिबू 1974 तक शीर्ष शेवेल मॉडल में से एक रहा।
1978 में डाउनसाइज़िंग
1978 तक शेवरले शेवेल को अपने शेवरले मालिबू समकक्ष द्वारा बदल दिया गया था, जो कि बहुत ही कम हो गया था। नया, अधिक कुशल मंच अपने पिछले मॉडल की तुलना में छोटा और 500 से 1,000 पाउंड हल्का था। लेकिन नया मॉडल बढ़ी हुई जगह, लेग रूम और हेड स्पेस के साथ आया। केवल दो ट्रिम सीरीज़ की पेशकश की गई - मालिबू और मालिबू क्लासिक - और केवल तीन बॉडी स्टाइल की पेशकश की गई, जिसमें कूप, सेडान और स्टेशन वैगन शामिल हैं। ये मॉडल ओशवा, कनाडा और रामोस एरज़पे, मैक्सिको में इकट्ठे हुए थे।
फ्रंट व्हील ड्राइव
1997 से 2003 तक मालिबू में एक और रीमॉडेल था। फ्रंट व्हील ड्राइव नए मॉडल का एक हिस्सा था क्योंकि मालिबू को 1997 में जनरल मोटर्स एन प्लेटफॉर्म पर पेश किया गया था। Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero और Pontiac Grand Am)। एन बॉडी मलिबस को तीन साइटों पर निर्मित किया गया था: ओक्लाहोमा सिटी, ओक्लाहोमा; लांसिंग, मिशिगन; और विलमिंगटन, डेलावेयर।
एप्सिलॉन प्लेटफार्म
मालिबू एप्सिलॉन प्लेटफॉर्म का निर्माण 2004 से 2008 तक किया गया था। नया मालिबू दो अलग-अलग शैलियों में आया था, एक मानक चार-डोर सेडान और पांच दरवाजों वाला मालिबू मैक्सएक्स स्टेशन वैगन। जीएम ने मालिबू मैक्सक्स को भारी प्रचारित किया, जो 1980 के दशक के बाद पहला मध्यम आकार का शेवरले हैचबैक था। ये मॉडल कैनसस सिटी, कंसास में इकट्ठे किए गए थे।
वर्तमान विधानसभा लाइन
2008 में मालिबस का नवीनतम संस्करण। ब्रायन नेसबिट द्वारा जीएम वाइस चेयरमैन रॉबर्ट लुत्ज के निर्देशन में बनाया गया, नए मॉडल जापानी मध्यम आकार की कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए हैं। वर्तमान डिज़ाइन एप्सिलॉन प्लेटफ़ॉर्म का एक संशोधित संस्करण है और इसे कैनसस सिटी, कंसास और लेक ओरियन, मिशिगन में इकट्ठा किया जा रहा है।
