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चेवी ताहो वर्षों से जनरल मोटर्स के लिए एक अच्छा विक्रेता रहा है, और निर्माता भी 2009 में ताहो हाइब्रिड के साथ बाहर आया, जो बाजार में लाए गए पहले पूर्ण-संकर संकरों में से एक था। ताहो को 2002 के माध्यम से 1999 के मॉडल वर्षों के लिए एबीएस ब्रेक के लिए रिकॉल के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम की समस्या थी, और 2005 के मॉडल में ब्रेक की समस्याओं के लिए एक रिकॉल था। चेवी ताहो पर सबसे बड़ा स्मरण एक हीटिंग मॉड्यूल समस्या के लिए 1.5 मिलियन से अधिक वाहनों को प्रभावित किया गया था जो आग का खतरा पैदा करता था।
ब्रेक रिकॉल
एबीएस ब्रेक समस्या के लिए 2005 में से कुछ चेवी ताहितो को वापस बुला लिया गया है। समस्या एक लापता ब्रेक पेडल पुश-रॉड रिटेनिंग पिन से संबंधित है। यह पिन कुछ दिनों पहले छोड़ दिया गया था, और केवल 707 ताहियो को इस याद से प्रभावित किया गया था। डीलरशिप की देखभाल करने के लिए ताहो मालिक की जरूरत है। यदि पिन गायब है, तो डीलरशिप किसी भी कीमत पर रिटेनिंग पिन को बदल देगा। इस रिटेनिंग पिन के बिना, चेवी ताहोस एबीएस ब्रेक लागू होने पर काम नहीं करेगा।
ABS ब्रेक रिकॉल
चेवी ताहो एबीएस समस्या के लिए सबसे बड़ी याद 1999 से 2002 के मॉडल वर्षों के लिए थी। 800,000 से अधिक जनरल मोटर्स ट्रक और एसयूवी, जिसमें चेवी ताहो भी शामिल हैं, । उस समय एलन मोटर्स के जनरल मोटर्स के प्रवक्ता के अनुसार, एबीएस सेंसर के प्लास्टिक कवर में रोड ग्रिम मिल रहा था, जिसने धीमी गति से समय से पहले ब्रेक लगाया।
ABS सामान्य रखरखाव
चेवी ताहो एबीएस ब्रेक के बारे में केवल अन्य शिकायतें सामान्य रखरखाव की समस्याएं रही हैं, कैलीपर्स के कैलिपर्स का गलत संयोजन कंपन और स्पंजी पैदा करता है या ब्रेक पेडल में बहुत अधिक खेलता है। इन सभी समस्याओं को निर्माता द्वारा हल किया जा सकता है। ब्रेक पैड को ब्रेक पैडल लगाने के दौरान बनाए गए घर्षण के कारण पहनने जा रहे हैं, और ब्रेक रोटार उसी कारण से पहनने जा रहे हैं।
