विषय
चेवी कार्वेट एक क्रांतिकारी था जब यह पहली बार शुरू हुआ था, और इसने नियमित रूप से शैली और अमेरिकी प्रदर्शन को पुनर्परिभाषित करने में बहुत बाद में बिताया। लेकिन, वेज-बॉडी सी 3 और सी 4 वेट्स ने अपने प्रशंसकों को निश्चित रूप से चेसिस निर्माण, परिष्कार और प्रदर्शन में एक नए मानक के लिए बुलाया था। C5 ने एक नए, हाइड्रॉफ़ॉर्मेड चेसिस और एक रियर-माउंटेड ट्रांसएक्सल के सभी ठिकानों को कवर किया, जो नवीनतम पीढ़ी के जीएम वी -8 इंजन के साथ संयुक्त है।
1997 से 2000 तक LS1 इंजन के साथ C5 कार्वेट
शेवरले के एलएस 1 इंजन के साथ कार्वेट से लैस सी 5 मॉडल वर्षों के दौरान मानक उत्पादन विकल्प। इस एल्यूमीनियम ब्लॉक V-8 में 5.7 लीटर का विस्थापन था और प्रति सिलेंडर दो वाल्वों के माध्यम से गैस को खिलाने के लिए अनुक्रमिक मल्टी पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन का उपयोग किया जाता था। संभावित खरीदार C5 Corvette को चार स्पीड ऑटोमैटिक या सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ खरीद सकते हैं। दोनों ड्राइवट्रिंस ने 5,45 आरपीएम पर 345 हॉर्सपावर और 4,400 आरपीएम पर 350 फुट पाउंड का टॉर्क दिया। "मोटर ट्रेंड" ने बताया कि LS1 4.8 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति पकड़ सकता है, 13.2 सेकंड में क्वार्टर-मील में 109.3 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और 173.9 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।
C5 कार्वेट Z06
2001 में, शेवरले ने उच्च प्रदर्शन Z06 कार्वेट जारी किया। एलएस 1 एल्यूमीनियम ब्लॉक वी -8 के प्रदर्शन-वर्धित संस्करण के साथ कंपनी का फ्लैगशिप जेड06 है, जिसे एलएस 6 कहा जाता है। एलएस 6 इंजन ने एक ओवरहेड वाल्व पुसड्रॉड सिस्टम का उपयोग किया था और इसमें 5.7 लीटर का विस्थापन और छह-स्पीड बोर्ग-वार्नर मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से संचारित शक्ति थी। इस ड्राइवट्रेन ने 6,000 आरपीएम पर 385 hp और 4,800 आरपीएम पर 385 फुट-टॉर्क का उत्पादन 6,500 आरपीएम की रेडलाइन और 10.5-टू -1 के संपीड़न अनुपात के साथ प्राप्त किया। प्रदर्शन के संदर्भ में, Z06 ने 171 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति को मारा, 4.0 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है और 12.6 सेकंड के समय के साथ क्वार्टर-मील में 114 मील प्रति घंटे की गति को घड़ी कर सकता है।
सी 5 कार्वेट प्रदर्शन उन्नयन, 2001 से 2004
2001 में शुरू होकर, शेवरले ने C5 कार्वेट के लिए LS1 इंजन में प्रदर्शन संशोधन किए। कंपनी का कुल उत्पादन 5,600 आरपीएम पर 350 और 4,400 आरपीएम पर 360 फुट-पाउंड है। एलएस 1 इंजन के साथ 2001 से 2004 तक के किसी भी कार्वेट ने इस प्रदर्शन के उन्नयन को साझा किया। 2002 में, चेवी ने Z06 इंजन में एक उच्च-लिफ्ट कैंषफ़्ट और एयरफ़्लो संशोधनों के लिए प्रदर्शन संवर्द्धन को भी जोड़ा। इन परिवर्तनों ने Z06 इंजन के उत्पादन को 6,000 आरपीएम पर 405 एचपी और 4,800 आरपीएम पर 400 फुट-टॉर्क पाउंड में बढ़ाया। इस बढ़ी हुई शक्ति ने Z06 को 3.9 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति देने में सक्षम बनाया और क्वार्टर-मील में 12.4 सेकंड के समय के साथ 116 मील प्रति घंटे की गति से मारा।
