एक टोकरा मोटर क्या है?

लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 5 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 26 जून 2024
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एक समय में, एक गर्म रॉड का एकमात्र हिस्सा इंजन का होता है, जो इसे उत्पन्न करता है और जिस कार में इसे स्थापित किया गया था उसका टाइम-स्लिप। उन लोगों को भी याद रखने के लिए, यह $ 10,000 पेंट नौकरियों, मैग्नेटोरहोलॉजिकल सस्पेंशन और ईंधन-इंजेक्टेड भट्ठी सिलेंडर v8s से पहले के दिनों में वापस आ गया था। टाइम्स बदल गया है, और एक गर्म रॉड को अब एक पूर्ण पैकेज के रूप में इसकी योग्यता से मापा जाता है। जैसे, कई उत्साही अब अपना समय और पैसा खर्च करते हैं, और पूर्व-निर्मित, पूर्व-ट्यून किए गए इंजन बाजार में विस्फोट हो गया है।

परिभाषा

जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, "क्रेट इंजन" एक पूर्ण इंजन है जिसे एक टोकरा में वितरित किया जाता है। यदि यह शब्द पूर्ण शेयर बाजार पर लागू होता है, तो यह उन रेडी-टू-इंस्टॉल पावरप्लांट्स को संदर्भित करेगा जो आफ्टरमार्केट द्वारा बेचे जाते हैं। आफ्टरमार्केट एक पूर्ण पैकेज है, जिसमें ब्लॉक, रोटेटिंग असेंबली (क्रैंकशाफ्ट, रॉड्स और पिस्टन) और प्रमुख शामिल हैं। कई में एक कैंषफ़्ट, सेवन और कार्बोरेटर शामिल हैं और शिपिंग से पहले परीक्षण किया गया है और हॉर्स पावर प्रमाणित है।


टेम्पलेट्स

प्रोटोटाइपिक क्रेट इंजन ZZ350 एडेलब्रुक द्वारा निर्मित है। यह 350-हॉर्सपावर, 350-क्यूबिक-इंच छोटा-ब्लॉक चेवी उद्योग में सबसे अधिक बिकने वाला इंजन है। यहां तक ​​कि डेट्रोइट ने गेम में भी प्रवेश किया है, जिसका प्रमाण GMs के स्टेंडपेंडस 640-हॉर्सपावर सुपरचार्ज्ड LS9 से है, जिसे कोर्वेट फैक्ट्री से दागा जा सकता है और आपके दरवाजे पर $ 29,990 की पेलेट्री पहुंचाई जा सकती है।

टोकरा लाभ

एक टोकरा इंजन मुख्य लाभ इसके निर्माण की विश्वसनीयता और स्थापना में आसानी है। मशीन की दुकान, परीक्षण और त्रुटि, महंगे प्रयोगों और एक अलग वाटर-कूल्ड चेकबुक की आवश्यकता के लिए अंतहीन यात्रा के दिन गए। अब, बैक-यार्ड हॉट-रॉडर केवल क्लिक-क्लिक-वूम को हॉर्सपावर निर्वाण के लिए अपना रास्ता बना सकता है और रात में सो सकता है, यह जानते हुए कि यह एक वारंटी के साथ आता है।

क्रेट कमियां

क्रेट इंजन महंगे हैं। हास्यास्पद महंगा। MOPARs 540-क्यूबिक-इंच हेमी रेस हेमी चार्जर में $ 37,590 पर, और एडेलब्रॉक्स 555-क्यूबिक-इंच टॉप-डॉग, 697-हॉर्सपावर आरपीएम एक्सटी


क्रेट विकल्प

टोकरा इंजन, लंबा-ब्लॉक (शॉर्ट-ब्लॉक प्लस सिलेंडर हेड्स), पूरा इंजन (लॉन्ग ब्लॉक प्लस एग्जॉस्ट मैनीफोर्स, एग्जॉस्ट हेडर) और रेडी-टू- रन इंजन जो सब कुछ लेकिन तेल और शोर के साथ भेज दिया जाता है।

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