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स्मार्ट डियाब्लो एक स्मार्ट फोर्टवो वाहन है जो एक शक्तिशाली मोटरसाइकिल इंजन से लैस है। स्मार्ट फोर्टवोस वजन और शरीर का आकार उत्साही लोगों को एक शक्तिशाली सुजुकी मोटरसाइकिल इंजन के साथ जोड़ी बनाने का विचार देता है। इस संयोजन के परिणामस्वरूप एक तेज छोटी कार बन गई। इनमें से कई "डियाब्लो स्मार्ट कार" ने रेसिंग में लोकप्रियता हासिल की।
स्मार्ट Fortwo विनिर्देशों
स्मार्ट फोर्टवू एक छोटी कार है, जिसमें दो यात्री बैठ सकते हैं। इसे 1998 में पेरिस मोटर शो में पेश किया गया था, और इसमें वाहन के पीछे स्थित टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर इंजन लगा था। 2010 के मॉडल में 73.5 इंच का एक व्हीलबेस, 60.7 इंच की ऊंचाई और 61.4 इंच की चौड़ाई है। इसका घन फीट 106.1 इंच है, और इसकी कार्गो क्षमता 7.8 घन फीट है। इसके मानक इंजन से लैस, फ़ोर्टवॉस सकल वजन 2,315 पाउंड है। अपने मापों के कारण, स्मार्ट फोर्टो संशोधित डियाब्लो स्मार्ट कार के लिए एक उपयुक्त आधार बन गया है। मोटरस्पोर्ट तकनीशियनों ने अपने बेस इंजन को हटाकर, इसे सुजुकी मोटरसाइकिल स्पोर्ट इंजन के साथ बदलकर, और आगे वाहन को स्थिर करने के लिए स्पोर्ट सस्पेंशन सिस्टम को जोड़कर फोर्टो में डायबो को ट्रांसफॉर्म किया।
सुजुकी हायाबुसा इंजन
डियाब्लो बनाने के लिए स्मार्ट फोर्टो में स्थापित इंजनों में से एक सुजुकी हायाबुसा इंजन है। हायाबुसा इंजन 1,299 घन सेंटीमीटर के विस्थापन के साथ एक तरल-ठंडा, चार स्ट्रोक, इनलाइन चार सिलेंडर इंजन है। इसका बोर और स्ट्रोक 3.19 इंच 2.48 इंच है, और इसका संपीड़न अनुपात 11.0: 1 है। इसमें एक केहिन / डेंसो ईंधन इंजेक्शन प्रणाली है जिसमें एक दोहरी ओवरहेड कैम (डीओएचसी) ईंधन नियंत्रण है। 2008 में, यह इंजन प्रदर्शन 9,500 आरपीएम पर 194 हॉर्सपावर पर पहुंच गया, 114 पाउंड-फीट की टॉर्क के साथ 7,200 आरपीएम पर।
Suzuki GSX-R 1000 इंजन
डियाब्लो में इस्तेमाल किया गया एक और इंजन सुजुकी GSX-R है। हायाबुसा इंजन से संबंधित, GSX-R 1000 भी 998cc के विस्थापन के साथ एक तरल-ठंडा, चार स्ट्रोक, इनलाइन चार सिलेंडर इंजन है। इसका संपीड़न अनुपात 12.5: 1 है, जबकि इसका बोरान और स्ट्रोक 2.89 इंच 2.32 इंच है। हायाबुसा की तरह, यह डीओएचसी ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली के साथ आता है। इंजन के 2008 संस्करण में 12,000 आरपीएम पर 185 हॉर्सपावर है, और यह 10,000 आरपीएम पर 86 पाउंड-फीट का टॉर्क पैदा करता है।
