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एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन वाल्व या ईजीआर वाल्व, अधिक पूर्ण जलने के लिए इसुजु रोडियो में एग्जॉस्ट गैसों को फिर से इकट्ठा करता है। वाल्व स्वयं खुलता है और बंद हो जाता है ताकि निकास गैसों को अधिक अच्छी तरह से जलाया जा सके। हालांकि, जब वाल्व निकास चक्र पर खोलना बंद कर देता है, तो आप इंजन निष्क्रिय ड्रॉप को नोटिस कर सकते हैं। वाल्व पूरी तरह से विफल होने पर आपको रोडियो के साथ महत्वपूर्ण समस्याएं हो सकती हैं। ईजीआर वाल्व की जांच करना आसान है, लेकिन आपको आपकी सहायता के लिए एक सहायक की आवश्यकता होगी।
चरण 1
इंजन शुरू करें। आप चाहते हैं कि कोई सहायक आपके लिए ऐसा करे। क्या आपके सहायक ने इंजन को संशोधित किया है।
चरण 2
वाल्व पर ईजीआर सवार के आंदोलन की जांच करें। रोडियो पर ईजीआर वाल्व फ़ायरवॉल के बाईं ओर है। आपको जितनी जल्दी हो सके वाल्व को देखने में सक्षम होना चाहिए। यदि वाल्व नहीं खुल रहा है, तो वाल्व विफल हो गया है और है
चरण 3
इंजन बंद करें। जगह में Rodeos EGR वाल्व रखने वाले दो स्क्रू निकालें और EGR वाल्व को बंद करें।
चरण 4
कार्बोरेटर के साथ वाल्व के अंत को स्प्रे करें। कार्बोरेटर क्लीनर का उपयोग कार्बन जमा को साफ करने के लिए किया जाता है। ईजीआर वाल्व कार्बन बिल्डअप की अत्यधिक मात्रा का कारण बन सकता है इसलिए आपको उन्हें हटाने के लिए इस प्रकार के क्लीनर की आवश्यकता होती है।
चरण 5
वाल्व खोलने के अंदर और बाहर पाइप-क्लीनर वायर ब्रश का काम करें। सुनिश्चित करें कि आप वाल्व खोलने के बाहर कार्बन के सभी को साफ करते हैं।
ईजीआर वाल्व को पुनर्स्थापित करें, शिकंजा कसें और चरण 1 और 2 दोहराएं। यदि वाल्व पर सवार अभी भी नहीं चल रहा है, तो ईजीआर वाल्व विफल हो गया है और इसे बदलने की आवश्यकता है। यदि यह एक बार फिर से चलता है, तो वाल्व बस गंदा था।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- पेचकश
- कार्बोरेटर क्लीनर
- छोटे तार "पाइप-क्लीनर" ब्रश
