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1902 में कैडिलैक ऑटोमोटिव कंपनी के संस्थापक हेनरी मार्टिन लेलैंड ने फ्रेंचमैन सीउर एंटोनी डे ला मोहे कैडिलैक के नाम पर लक्जरी, सटीक नाम दिया। लैडलैंड कैडिलैक को सम्मानित करना चाहता था, जिसने 1701 में डेट्रायट शहर की स्थापना शुरू में एक सीमावर्ती चौकी और किले के रूप में की थी। कैडिलैक ऑटोमोबाइल कंपनी लेलैंड रॉबर्ट फॉल्कनर द्वारा बनाई गई कंपनी है।
कैडिलैक मूल
लेलैंड ने अपनी कार का नाम कैडिलैक इसलिए रखा क्योंकि इससे गुणवत्ता और अग्रणी भावना का विकास हुआ। लेलैंड को शायद पता नहीं था कि सीउर एंटोनी डे ला मोहे कैडिलैक एक नकली था। कैडिलैक प्रोटेस्टेंटों और बुरे ऋणों के उत्पीड़न से बचने के लिए अमेरिका के लिए फ्रांस भाग गया। उन्होंने खुद को एक महान व्यक्ति के रूप में सुदृढ़ किया। शीर्षक ने एक फ्रांसीसी डंडी और साहसी व्यक्ति का एक नया व्यक्तित्व बनाया।
एक्सप्लोरर कैडिलैक
मिशिगन 1701 में निर्जन क्षेत्र था। कैडिलैक खोज कर रहा था कि बाद में डेट्रायट नदी क्या बन गई जब कैडिलैक और उसके चालक दल ने डेट्रोइट्स सिटी सेंटर में शेल्बी एवेन्यू और जेफरसन स्ट्रीट पर आश्रय के लिए एक आदर्श तटरेखा बिछाई। उन्होंने फ्रांसीसी शब्द "स्ट्रेट" या "एक नदी के जलडमरूमध्य" के लिए नई बस्ती का नाम दिया।
टिंकर
Leland एक टिंकरर और मशीनरी का सूक्ष्म छात्र था। उनके पिता ने इस क्षेत्र में कड़ी मेहनत की है और इसे हासिल करने के लिए कड़ी मेहनत की है। बंदूक निर्माता कोल्ट के लिए प्रशिक्षु के रूप में कार्यरत रहते हुए, उन्होंने बड़े पैमाने पर उत्पादित, सटीक-निर्मित मशीनों के महत्व को समझना शुरू किया।
पूर्णतावादी
20 वीं शताब्दी के अंत में ऑटोमोबाइल उद्योग ने बड़ी मात्रा में निर्मित सटीक-निर्मित उत्पाद की अवधारणा को पूरा किया। मशीनरी और उत्पादों में विनिमेय भागों प्रौद्योगिकी थे। Lelands विनिमेय साइकिल गियर को विकसित करने में काम करते हैं और एक रिवाल्वर के सरल लेकिन प्रभावी आंतरिक कामकाज की उनकी प्रशंसा ने एक विश्वसनीय लक्जरी कार बनाने की उनकी क्षमता को दूर कर दिया।
कैडिलैक प्रेरणा
लेलैंड अपनी प्रतिद्वंद्वियों की कारों के साथ उच्च स्तर की कारीगरी और आराम चाहता था। खुद के नाम पर कार के नामकरण की परंपरा को खत्म करते हुए, वह एक ऐसा नाम चाहता है, जो बड़प्पन को दर्शाता है, एक कम वर्ग-सचेत पैमाने पर।
क्यों नाम फिट बैठता है
19 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध के डेट्रोइट्स बहुत गर्व का विषय थे। उनकी फ्रांसीसी जड़ें गहरी दौड़ीं और उन्हें अपने पूर्ववर्ती पड़ोसियों के ब्रिटिश और जर्मन मूल से अलग कर दिया। लेलैंड ने सीउर एंटोनी डे ला मोठे कैडिलैक में देखा जो वह अपनी कंपनी में चाहता था। कैडिलैक आदमी डेट्रायट के सर्वश्रेष्ठ का प्रतिनिधित्व करता है। Leland ने Cadillacs को एडवेंचर की भावना से पहचाना। अच्छी तरह से कपड़े पहने, अच्छी तरह से उच्च-कैलिबर वाले व्यक्ति की छवियां। फ्रेंचमैन हेरलड्री, परिवार का शिखा, कारों के लोगो के रूप में लेलैंड।
परिणाम
लेलैंड्स पहली कैडिलैक 1902 के अंत से बाहर लुढ़का। यह एक-सिलेंडर रनबाउट था जिसमें पेटेंट चमड़े के फेंडर थे। इंजन के डिजाइन और निष्पादन ने लेलैंड्स के सटीक निर्माण कौशल को प्रतिबिंबित किया। 1903 तक, चेसिस एक स्टील फ्रेम, दो अर्ध-अण्डाकार स्प्रिंग्स और टिलर के बजाय एक स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है। 1907 तक 20,000 से अधिक कैडिलैक का निर्माण किया गया था।
