विषय
पीटरबिल्ट्स 281 ट्रक श्रृंखला 1954 से 1976 तक उत्पादन में थी। 281 एक भारी शुल्क वाला ट्रक है जिसका उपयोग लंबी दूरी पर ढुलाई और 30 फीट लंबे ट्रेलरों को खींचने के लिए किया जाता है। 281 श्रृंखला को प्रसिद्ध स्टीवन स्पीलबर्ग्स 1971 की फिल्म, "द्वंद्वयुद्ध" बनाया गया था। फिल्म ने डेनिस वीवर को खुली सड़क पर एक मोटर चालक के रूप में देखा, जो पीटरबिल्ट 281 में एक फेसलेस ट्रक चालक द्वारा आतंकित था। हालांकि 281 श्रृंखला के तहत ट्रक वर्षों में अलग-अलग नहीं थे, इंजन, ट्रांसमिशन और निर्माण के मामले में कई समानताएं थीं।
इंजन
"द्वंद्वयुद्ध" ट्रक का इंजन कमिंस NTC 350 हॉर्स पावर का छोटा सा कैमरा था। इंजन में छह सिलेंडर थे और टर्बो-चार्ज था। कमिंस इंजन 281 के हेयड में बहुत लोकप्रिय थे; NTC 350 के कुछ मॉडल अभी भी ऑनलाइन खरीद के लिए उपलब्ध हैं।
हस्तांतरण
इस प्रकार के ट्रक में दो प्रसारण थे, एक मुख्य और एक सहायक। मुख्य प्रसारण दाना निगम द्वारा निर्मित एक पांच-स्पीड स्पाइसर था। 281s का सहायक ट्रांसमिशन तीन-स्पीड Lipe-Brown था।
एक्सेल
281 में तीन अलग-अलग एक्सल थे: एक्सल स्टीयर, एक्सल ड्राइव और एक्सल टैग। तीनों धुरों का निर्माण रॉकवेल पार्ट्स द्वारा किया गया था। FE900N मॉडल एक्सल ने ट्रक स्टीयर एक्सल के रूप में कार्य किया। यह वह है जो ट्रक के सामने स्थित है और सामने के दो पहियों को नियंत्रित करता है जो कि ट्रक का बाकी हिस्सा है। इस ट्रक पर ड्राइव एक्सल, जो इंजन से जुड़ा हुआ है, 5.34 गियर अनुपात के साथ एक आर 170 था। 281 का एक्सल टैग भी एक रॉकवेल था। टैग एक्सल ड्राइव एक्सल के पीछे सीधे जाता है, लेकिन अन्य एक्सल संचालित नहीं होता है।
निर्माण
उस समय के कई ट्रकों की तरह, 281 का फ्रेम स्टील से बना था। इन ट्रकों द्वारा टैंकरों को अक्सर स्टील से बनाया जाता था। कैब, हालांकि, एक एल्यूमीनियम निर्माण था डिजाइन के संदर्भ में, पीटरबिल्ट 281 श्रृंखला में बहुत विशिष्ट रूप था, इसकी डिजाइन और प्रमुख फेंडर के कारण।
गति
पीटरबिल्ट 281 ट्रकों ने राजमार्ग पर 74 मील प्रति घंटे की रफ्तार से सड़क पर टक्कर मारी। दूसरी ओर, कुछ ट्रकों ने प्रति गैलन 5.1 मील की ईंधन दक्षता हासिल की है। 281 का उपयोग लंबी दूरी के माल परिवहन के लिए किया गया था, इसलिए यह आश्चर्यजनक नहीं है कि ये ट्रक 7,000 गैलन की क्षमता वाले 30 फीट तक खींचते हैं।
