![टाई रॉड कैसे बदलें (आंतरिक और बाहरी टाई रॉड समाप्त होता है)](https://i.ytimg.com/vi/05XOhz67jGA/hqdefault.jpg)
विषय
टाई रॉड स्टीयरिंग रैक के पहियों को घुमाने के लिए रखती है। दो पहिया अंक के लिए दो स्टीयरिंग व्हील लिंक होने।
इनर टाई रॉड
एक इन-लाइन गेंद संयुक्त आंतरिक टाई रॉड बनाता है। आंतरिक टाई की छड़ें धुरी बिंदु हैं और केंद्र लिंक के अंत से जुड़ी हुई हैं। यह वाहन के केंद्र के करीब स्थित है और इसे प्रभावी रूप से "इनर टाई रॉड" नाम दिया गया है। आंतरिक टाई रॉड पहिये को चालू करने वाला पहला पिवट पॉइंट है।
बाहरी टाई रॉड
एक समकोण गेंद संयुक्त बाहरी टाई रॉड बनाता है। स्टीयरिंग पोर बाहरी टाई रॉड से जुड़ा हुआ है। बाहरी टाई रॉड जो पहिया को घुमाता है। यह अंतिम धुरी बिंदु है जो पहिया को चालू करने के लिए पहल करता है। वाहन के केंद्र से, यह आंतरिक रॉड से अधिक स्थित है और इसे प्रभावी रूप से "बाहरी टाई रॉड" नाम दिया गया है।
खराब छड़
जब गेंद जुड़ जाती है तो टाई रॉड में समस्या उत्पन्न होती है। ढीलापन पहनने के कारण होता है। एक टाई रॉड्स के साथ स्टीयरिंग पहियों में बहुत अधिक खेल और / या खराब नियंत्रण। पहनी हुई टाई की छड़ का एक और संकेत टायर में असामान्य पहनने का है।