विषय

• समारोह
• नदी के ऊपर
• डाउनस्ट्रीम

1996 के बाद के सभी वाहनों में ऑक्सीजन सेंसर सहित बहुत सारे उत्सर्जन होते हैं। अधिकांश उत्सर्जन-नियंत्रित कारों में दो से चार ऑक्सीजन सेंसर होते हैं, जो सिलेंडर और निकास पैटर्न की मात्रा पर निर्भर करते हैं। ये सेंसर दो श्रेणियों, अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम में टूट गए हैं।

समारोह

ऑक्सीजन सेंसर का मुख्य कार्य वाहन की नाक की तरह कार्य करना है। वे निकास से रीडिंग लेते हैं और उन्हें वाहनों को संसाधित करने के लिए कंप्यूटर में डेटा में परिवर्तित करते हैं। कंप्यूटर तब यह तय करता है कि ईंधन और हवा और अन्य घटकों को कैसे समायोजित किया जाए, ताकि प्रदूषकों को कम से कम और इंजन के प्रदर्शन को अधिकतम रखा जा सके।

नदी के ऊपर

अपस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर उत्प्रेरक कनवर्टर से पहले स्थित है। यह सीधे इंजन से आने वाले प्रदूषकों के स्तर को मापता है। यह दहन कक्षों से आने वाले किसी भी कच्चे, असंतुलित ईंधन को भी महसूस करता है।

डाउनस्ट्रीम

डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद सीधे स्थित है। यह सेंसर प्रदूषकों को कनवर्टर के माध्यम से और टेलपाइप के माध्यम से मापता है। इस सेंसर के डेटा की तुलना अपस्ट्रीम सेंसर से की जाती है। इंजन का उपयोग इंजन की अक्षमता जांच इंजन कोड को निर्धारित करने के लिए किया जा सकता है, जो चेक इंजन प्रकाश को चालू करता है।