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Chevrolet Chevelle अमेरिका में बनी सबसे प्रतिष्ठित मांसपेशी कारों में से एक है, जिसमें 1968 और 1969 के मॉडल सबसे लोकप्रिय हैं। 1968 और 1969 के शेवेल्स चार मॉडल में आए, जिनमें बेसिक, एंट्री-लेवल से लेकर सुपर स्पोर्ट (एसएस) शामिल हैं। प्रत्येक मॉडल में कुछ अपग्रेड होते थे, जैसे कि उच्च हॉर्स पावर का इंजन या इंटीरियर कारपेट। कुछ छोटे स्टाइलिंग विवरण और इंजन विकल्पों को छोड़कर, 1968 और 1969 में शेवेल मॉडल लगभग समान थे।
स्टाइलिंग
1969 के चेवेल की स्टाइलिंग में पूर्व वर्ष में कुछ छोटे बदलाव हुए, बड़ी टेल लाइट्स के साथ, एक छत्ते के पैटर्न के बजाय स्ट्रेट-लाइन ग्रिल के साथ एक रीस्टील्ड फ्रंट एंड, 45 डिग्री के कोण पर सीधे रियर क्वार्टर पैनल ओरिएंटेड। , आंतरिक दरवाजे के ताले और विभिन्न बम्पर ब्रैकेट ब्रैकेट के लिए एक स्थान। ग्रिल संभवतः सबसे अधिक पहचाने जाने वाला परिवर्तन है - 1969, 1969 में शेवेल मॉडल लगभग समान दिखाई देते हैं।
विपणन
1968 में, शेवेल सुपर स्पोर्ट अन्य शेवेल मॉडल से अलग कार थी। 1969 में, हालांकि, शेवरले ने बदल दिया, बेस मॉडल सहित किसी भी शेवेल मॉडल पर एसएस पैकेज की पेशकश की। 250 हॉर्सपावर, 327 क्यूबिक इंच के छोटे ब्लॉक इंजन के साथ शेवेल 300 स्टैंडर्ड कैम, जबकि अगले दो मॉडल - 300 डिलक्स और मालिबू - में 155 हॉर्स पावर, इन-लाइन, सिक्स-सिलेंडर इंजन था। हालांकि, 1969 में "Z25" विकल्प ने इनमें से किसी भी मॉडल को SS में अपग्रेड कर दिया, जिसमें 325 हॉर्सपावर, V-8 बड़े-ब्लॉक इंजन शामिल थे। अन्य वैकल्पिक उन्नयन में 375 अश्वशक्ति तक का उच्च प्रदर्शन भी शामिल था। एसएस में दोहरी निकास, एक काले रंग की पेंट ग्रिल, मालिबू टेललाइट्स, एसएस 396 प्रतीक सामने और पीछे, एक जुड़वां बिजली उभार हुड, एसएस पहियों और उन्नत इंटीरियर, जिसमें बाल्टी सीटें और एक केंद्र कंसोल शामिल हैं। शेवरले ने 1969 में 57,600 चीवेल एसएस कारों की बिक्री की तुलना में 1969 में 83,000 से अधिक कारों पर एसएस विकल्प पैकेज बेचा।
इंजन
शायद 1968 और 1969 के चेवेल के बीच सबसे महत्वपूर्ण अंतर यह था कि 1969 में, शेवरले ने सबसे शक्तिशाली इंजन की पेशकश की, एक बहुत ही दुर्लभ 427 घन इंच, बड़ा ब्लॉक वी -8। यह इंजन सेंट्रल ऑफिस प्रोडक्शन ऑर्डर प्रोग्राम द्वारा निर्मित किया गया था, और उनमें से केवल 358 को हाथ से इकट्ठा किया गया था। वस्तुतः सभी 427 क्यूबिक इंच इंजन को कैनसबर्ग, पेंसिल्वेनिया में Yenko डोनेशन डील में भेज दिया गया। आज "Yenko Chevelles" के रूप में जाना जाता है, ये खोजने के लिए बहुत मुश्किल हैं और बहुत महंगे हैं।
