विषय
हालाँकि इसने शेवरले ताहो और जीएमसी युकॉन के साथ एक मंच साझा किया, लेकिन एस्केलेड में निर्विवाद उतार-चढ़ाव था। बड़ा, क्रूर और शक्तिशाली, पूर्ण आकार की एसयूवी कैडिलैक ने ट्रक होने के बावजूद पारंपरिक अमेरिकी शैली की लक्जरी शैली को अपनाया।
एस्क्लेड तीन अच्छी तरह से सुसज्जित ट्रिम स्तरों में उपलब्ध था, जिनमें से प्लैटिनम सबसे महंगा और शानदार था। 2014 तीसरी पीढ़ी के मॉडल के लिए अंतिम वर्ष था।
आयाम
इसके बड़े आकार और बोल्ड, बहिर्मुखी स्टाइल की बदौलत, एस्क्लेड सड़क पर एक शानदार उपस्थिति थी। बड़ी एसयूवी की लंबाई 202.5 इंच, चौड़ाई 79 इंच और ऊंचाई 75.9 इंच मापी गई। यह 116 इंच के व्हीलबेस पर बैठा और इसका वजन 5,527 पाउंड था। आगे की सीटों में 41.1 इंच का हेडरूम, 65.2 इंच का शोल्डर रूम, 60.5 इंच का हिप रूम और 41.3 इंच का लेगरूम दिया गया। दूसरी पंक्ति के यात्रियों को हेडरूम का 39.2 इंच, कंधे का कमरा 65.2 इंच, हिप रूम का 60.6 इंच और लेगरूम का 39.0 इंच हिस्सा मिला। अंत में, तीसरी पंक्ति के यात्रियों को 37.9 इंच का हेडरूम, 61.7 इंच का शोल्डर रूम, 49.1 इंच का हिप रूम और 25.6 इंच का लेगरूम मिला। 16.9 क्यूबिक फीट कार्गो स्पेस के साथ, एस्केलेड प्रदान किया गया। दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों के साथ अधिकतम कार्गो स्थान उदार 108.9 घन फीट था।
ड्राइवट्रेन
Escalades लंबे हुड के नीचे उचित रूप से बड़े पैमाने पर 6.2-लीटर V-8 घोंसला। प्रति सिलेंडर दो वाल्वों के साथ एक पारंपरिक ओवरहेड-वाल्व डिजाइन, इसने 5,700 आरपीएम पर 403 हॉर्सपावर और 4,300 आरपीएम पर 417 फुट-पाउंड का टॉर्क उत्पन्न किया। वह सब जोर बड़े और भारी SUV को 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से 6.8 सेकंड में प्राप्त करने के लिए पर्याप्त था। Escalade रियर-व्हील ड्राइव या पूर्णकालिक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध था। एक छह-स्पीड स्वचालित एकमात्र ट्रांसमिशन विकल्प था। बड़े कैडिलैक में रियर-व्हील ड्राइव के साथ 8,300 पाउंड की अधिकतम क्षमता थी और ऑल-व्हील ड्राइव से लैस होने पर 8,100 पाउंड। अधिकतम रियर-व्हील-ड्राइव मॉडल 1.573 पाउंड थे, जबकि ऑल-व्हील-ड्राइव 1.582 पाउंड था।
सुविधाएँ और विकल्प
Escalades आधार ट्रिम स्तर को लक्जरी कहा जाता था। उल्लेखनीय बाहरी और चेसिस सुविधाओं में 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये, रियर लॉकिंग, फॉगलाइट्स, स्वचालित क्सीनन हेडलाइट्स, रस्सा हार्डवेयर, रियर पार्किंग सेंसर, ड्राइवर साइड ऑटो-डिमिंग के साथ गर्म बिजली-तह दर्पण, रनिंग बोर्ड और पावरगेट शामिल हैं। SUVs के शानदार इंटीरियर में लेदर अपहोल्स्ट्री - तीसरी लाइन में विनाइल गोल - ट्राइ-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, हीटेड, पावर टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, रिमोट इग्निशन, एडजस्टेबल पैडल, पावर सनरूफ शामिल हैं , गर्म और हवादार सामने की सीटें और दूसरी पंक्ति की सीटें गर्म। GPS नेविगेशन सिस्टम, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट पैनल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, GMs OnStar सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्लाइंड-स्पॉट असिस्ट, रियरव्यू कैमरा और 10-स्पीकर बोस सराउंड-साउंड ऑडियो सिस्टम उपग्रह रेडियो, सहायक ऑडियो जैक और iPod / USB इंटरफ़ेस के साथ। मिड-रेंज प्रीमियम ट्रिम स्तर में 22 इंच के एल्यूमीनियम पहिए, एक बॉडी-कलर ग्रिल, साइड मोल्डिंग और दरवाज़े के हैंडल, पावर-रिट्रेक्टेबल असिस्ट स्टेप्स, रियर-सीट एंटरटेनमेंट सिस्टम और टिंटेड क्लियर सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉप लाइट और टेललाइट्स शामिल हैं। रेंज-टॉपिंग प्लेटिनम ट्रिम स्तर ने क्रोम-उच्चारण ऊपरी और निचले ग्रिल्स, क्रोमियम-उच्चारण साइड मोल्डिंग, फेंडर हवाओं और दरवाज़े के हैंडल, एलईडी हेडलाइट्स, विशेष 22-इंच एल्यूमीनियम पहियों, प्रीमियम अनिल चमड़े के बैठने की सतहों के साथ एक विशेष फ्रंट एंड को जोड़ा। पहली और दूसरी पंक्तियों, एक चमड़े से लिपटे इंस्ट्रूमेंट पैनल, हीटेड और कूल्ड कप होल्डर्स, एंटरटेनमेंट सिस्टम के लिए डुअल फ्रंट हेडरेस्ट एलसीडी स्क्रीन और एक एक्सक्लूसिव कोको-लाइट लिनन इंटीरियर कलर स्कीम। सीटीएस-वी और कार्वेट में प्रयुक्त जीएम मैग्नेटिक राइड कंट्रोल सस्पेंशन सिस्टम वैकल्पिक था।
सुरक्षा
मानक Escalades सुरक्षा सुविधाओं में चार पहिया ABS, रोलओवर-शमन प्रौद्योगिकी के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणाली, दोहरी फ्रंट एयरबैग, सीटों के सभी तीन पंक्तियों के लिए फ्रंट साइड-इफेक्ट एयरबैग और साइड पर्दा एयरबैग शामिल हैं। एक अंधा स्पॉट चेतावनी प्रणाली एक विकल्प के रूप में उपलब्ध थी।
उपभोक्ता डेटा
रियर-व्हील-ड्राइव एस्क्लेड को शहर में 14 mpg और राजमार्ग पर 18 mpg की EPA ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग प्राप्त हुई। ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण को 13-18 पर रेट किया गया था। 2014 एस्क्लेड का बेस प्राइस 67,970 डॉलर था। मिड-रेंज प्रीमियम मॉडल $ 72,250 से शुरू हुआ। फ़ीचर-लोडेड प्लेटिनम एस्केलेड $ 80,520 की बुलंद राशि पर शुरू हुआ।
