![एचआरएम का हार्वर्ड मॉडल || हार्ड एंड सॉफ्ट एचआरएम || मानव संसाधन विकास मंत्री दृष्टिकोण || जानें और शेयर करें](https://i.ytimg.com/vi/vTl2Gua239A/hqdefault.jpg)
विषय
- हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल की पृष्ठभूमि
- हार्डटेल फ्रेम
- हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल फ्रेम
- द हार्डटेल बनाम द सॉफ्टेल
मोटरसाइकिलों को वर्गीकृत करने के कई तरीके हैं। एक प्रकार का वर्गीकरण मोटरसाइकिल शैली है, जिसमें क्रूज़र या स्पोर्टबाइक्स जैसी श्रेणियां हैं। उनके उद्देश्य से अंतर करने का एक और साधन - कुछ मोटरसाइकिलों को विशेष रूप से लंबी दूरी की यात्रा के लिए बनाया जाता है, अन्य ऑफ-रोड राइडिंग के लिए।फ्रेम का प्रकार एक और विशिष्ट विशेषता है - दो बुनियादी प्रकार के मोटरसाइकिल फ्रेम हैं: सॉफ्टेल और हार्डटेल। एक सॉफ्टेल फ्रेम में दो टुकड़े होते हैं, जबकि एक हार्डटेल फ्रेम एक ही टुकड़े से निर्मित होता है। हार्डटेल फ्रेम वाली मोटरसाइकिलों में रियर सस्पेंशन नहीं है। सॉफ्टेल फ्रेम वाली बाइक में स्विंगआर्म और शॉक एब्जॉर्बर का रियर सस्पेंशन सिस्टम होता है।
हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल की पृष्ठभूमि
तकनीकी रूप से, रियर सस्पेंशन सिस्टम वाली सभी बाइक्स सॉफ्टवेयर्स मोटरसाइकिल हैं। 1984 में, हार्ले-डेविडसन ने एक नए फ्रेम के साथ एक मोटरसाइकिल पेश की, जिसने फ्रेम के नीचे रियर निलंबन को छुपा दिया। यह बाइक हार्डटेल मॉडल से मिलती जुलती थी, क्योंकि रियर सस्पेंशन दिखाई नहीं देता था। हार्ले ने नई मोटरसाइकिल "सॉफ्टेल" को डब किया और मोटरसाइकिलों का एक नया परिवार लॉन्च किया। सॉफ्टेल का विचार और प्रारंभिक विकास सेंट लुइस में रहने वाले एक सवार और इंजीनियर बिल डेविस का काम था।
हार्डटेल फ्रेम
हार्डटेल, या कठोर मोटरसाइकिल फ्रेम, एक टुकड़ा है। रियर एक्सल सीधे फ्रेम से जुड़ा हुआ है। रियर सस्पेंशन सिस्टम की कमी एक विशिष्ट सुव्यवस्थित रूप देती है, जिसे अक्सर "लाइन" के रूप में संदर्भित किया जाता है। लाइन गैस टैंक से रियर एक्सल तक फैली हुई फ्रेम रेल की नज़र है। रियर सस्पेंशन की कमी का एक और नतीजा यह है कि हार्डटेल मोटरसाइकिल फ्रेम के माध्यम से सड़क का अहसास है - हर टक्कर फ्रेम द्वारा सवार को प्रेषित की जाती है।
हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल फ्रेम
हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल फ्रेम के दो टुकड़े एक धुरी संयुक्त द्वारा जुड़े हुए हैं। उल्टे ब्रैकट रियर एंड में एक त्रिकोणीय असेंबली है, जो मोटरसाइकिल की सीट के पास पिवोट्स है। इंजन के नीचे दो सदमे अवशोषक छिपे हुए हैं। क्योंकि रियर सस्पेंशन छिपा हुआ है, सॉफ्टेल फ्रेम राइडर पर सड़क के प्रभाव को नरम करते हुए हार्डटेल फ्रेम की लाइन को बनाए रखता है।
द हार्डटेल बनाम द सॉफ्टेल
हार्ले-डेविडसन सॉफ्टेल की सवारी है, हार्ले-डेविडसन और हार्ले-डेविडसन के बीच सबसे बड़ा अंतर है। सॉफ्टेल का रियर सस्पेंशन राइडर को स्मूद राइड और बेहतर हैंडलिंग देता है। कागज की कठोर फ्रेम इन मोटरसाइकिलों को कॉर्नरिंग में थोड़ा फायदा देती है। क्योंकि सॉफ्टेल में अधिक भाग होते हैं - स्विंग आर्म और शॉक एब्जॉर्बर - इससे थोड़ा अधिक होता है। हार्डकल बाइक लंबी सवारी के लिए कम अनुकूल हैं, क्योंकि मोटरसाइकिल सवार को हर टक्कर के प्रभाव को स्थानांतरित करती है।