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रियर एक्सल व्हील बेयरिंग F-150s सस्पेंशन का एक हिस्सा है। बीयरिंग वाहनों के वजन का समर्थन करते हुए पहियों को घुमाने की अनुमति देते हैं। बीयरिंगों पर निरंतर भार भार जवानों को नीचा दिखा सकता है। एक दोषपूर्ण सील गंदगी, पानी और अन्य दूषित पदार्थों को बीयरिंग में प्रवेश करने और बाहर लीक करने के लिए ग्रीस की अनुमति दे सकती है। जब पहिये गड़गड़ाहट, क्लिक या चक्रीय शोर करना शुरू करते हैं, तो व्हील बीयरिंग को बदलने की आवश्यकता होती है। दोषपूर्ण पहिया बीयरिंग का एक और संकेत ड्राइविंग के दौरान बह रहा है, जो तब होता है जब टायर को फिर से तैयार करने की आवश्यकता होती है।
चरण 1
सड़क के सामने पहिया पहिया रखें और उन्हें नीचे बैठो। वाहन के पीछे के नीचे एक कार जैक रखें और इसे ऊपर जैक करें।
चरण 2
ट्रक को न्यूट्रल में रखें। पीछे के पहिये को हटा दें।
चरण 3
दो 10 मिमी बोल्ट निकालें जो ब्रेक को कैलीपर पकड़ते हैं। कैलिपर्स निकालें।
चरण 4
रोटार पर 12 13 मिमी बोल्ट के 11 निकालें। शीर्ष बोल्ट को कुछ मोड़ दें, लेकिन इसे पीछे के कवर पर छोड़ दें।
चरण 5
रोटर हाउसिंग के नीचे एक नाली पैन रखें। रोटर कवर और सील को तोड़ने के लिए आवास के बीच हैमर में पोटीन चाकू होता है। गियर तेल को पैन में जाने दें। शीर्ष बोल्ट और कवर निकालें, और उन्हें एक तरफ सेट करें।
चरण 6
पिनियन शाफ्ट रिटेनिंग बोल्ट को प्रकट करने के लिए पिनियन निकला हुआ किनारा घुमाएं। बोल्ट पर छह-बिंदु रिंच रखें। रिंग कैरियर गियर के खिलाफ प्राइ बार को अपने ऊपर घुमाते रहें। रिंच के साथ बोल्ट को हटा दें। प्राइ-बार को हटा दें।
चरण 7
पिनियन शाफ्ट को अपनी ओर खिसकाएं और इसे हटा दें। पहिया फ्लैंगेस को सीधे अंदर धकेलें। फ्लैप्स से सी-क्लिप निकालें और रियर एक्सल शाफ्ट को अपने आवास से बाहर खींचें।
चरण 8
पिनियन शाफ्ट को पुनर्स्थापित करें और पिनियन शाफ्ट को बनाए रखने वाले बोल्ट को बदलें; गियर को हिलने से रोकने के लिए इसे कुछ मोड़ें।
चरण 9
एक्सल सील के खुले केंद्र में बड़े रोलिंग हेड प्रि-बार के सिर को हुक करें। सील बंद करने के लिए बार को बाहर और आगे खींचें।
असर के पीछे एक्सल असर हुक के अंत डालें। धुरी असर खींचने वाले अखरोट को कस लें। जब तक असर सामने नहीं आता, इसे स्लाइड हैमर से मारें। यह सुनिश्चित करने के लिए असर के इंटीरियर की जांच करें कि रोलर्स अंदर रोल किया गया है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- 2 पहिया चक
- कार जैक
- ब्रेकर बार
- 21 मिमी रिंच सॉकेट
- 10 मिमी रिंच सॉकेट
- सॉकेट के साथ छह-बिंदु, 3/8-इंच रिंच
- 13 मिमी सॉकेट
- पान नाली
- पोटी चाकू
- हथौड़ा
- जिज्ञासा बार
- बड़े रोलिंग सिर pry- बार
- धुरी असर खींचने वाला हुक
- स्लाइड हथौड़ा
