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1995 का आखिरी वर्ष है जब जीप ने अपना कंट्रोल कोड बनाया, जो पॉवर कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) में संग्रहीत है, जो नैदानिक मोड के माध्यम से सुलभ है। इस मोड में, "चेक इंजन" लाइट के माध्यम से पैनल डैश पर फ्लैश कोड। एक विशिष्ट इंजन समस्या को इंगित करने के लिए प्रकाश बार-बार झपकाता है। 1995 के बाद, जीप ने केवल SCAN टूल के माध्यम से PCM को सुलभ बनाया।
चरण 1
अपने वाहन को "ऑन" पोज़िशन में घुमाएं, बिना फायरिंग के। पांच सेकंड के भीतर आगे और पीछे (ऑन, ऑफ, ऑन, ऑफ और ऑन) स्विच करें। यह डायग्नोस्टिक मोड में जाने के लिए पीसीएम को ट्रिगर करता है। मुसीबत कोड पढ़ने के लिए कार को छोड़ दें।
चरण 2
चेक इंजन की लाइट के चमकने की संख्या को रिकॉर्ड करें। संख्या कोड इंगित करने के लिए, प्रकाश पहले अंक का प्रतिनिधित्व करने के लिए फ्लैश करेगा, और फिर दूसरे अंक का प्रतिनिधित्व करने के लिए फ्लैश करेगा। कोड 13, उदाहरण के लिए, फ्लैश, ठहराव, फ्लैश, फ्लैश, फ्लैश।
चरण 3
इंजन कोड रिकॉर्ड करना जारी रखें (कई हो सकते हैं) जब तक चेक इंजन लाइट कोड 55 को फ्लैश नहीं करता है, जो "कोड आउटपुट का अंत" है।
आपके द्वारा पूरी की गई प्रक्रिया के दौरान अपने इंजन की समस्याओं को निर्धारित करने के लिए अपने जीप मैनुअल या इंटरनेट पर कोड का संदर्भ दें। जीप कोड अर्थ के लिंक के लिए "संसाधन" देखें।
टिप्स
- डायग्नोस्टिक्स के दौरान कार को बंद करना या "चालू / बंद" अनुक्रम के दौरान लंबे समय तक लेना प्रक्रिया को अमान्य कर देगा। कार को बंद करें और फिर से शुरू करें।
- बैटरी को डिस्कनेक्ट करके और फिर इसे फिर से कनेक्ट करके इंजन कोड साफ़ करें।
