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गैस से बाहर निकलना असुविधाजनक और शर्मनाक है, लेकिन यदि आपके पास ईंधन इंजेक्शन है तो कम से कम आप फिर से शुरू कर पाएंगे। पुराने कार्बोरेटेड वाहनों के विपरीत, ईंधन इंजेक्टेड कारें लगभग हमेशा एक इलेक्ट्रिक ईंधन टैंक ईंधन का उपयोग करती हैं जो पुनरारंभ प्रक्रिया को सरल बनाती हैं। चरण थोड़े अलग हैं, लेकिन ऑब्जेक्ट समान रहता है: पंप को प्रधान करें और इंजन में वापस ईंधन प्राप्त करें।
गेसिंग और प्राइमिंग
गैसोलीन को ईंधन देने के लिए पहला और एकमात्र कदम केवल गैसोलीन को टैंक में जोड़ना है (आमतौर पर 1 से 2 गैलन)। एक बार जब पंप चल रहे होते हैं, तो आप एक जोरदार मैकेनिकल ह्यूम सुनने की स्थिति में होंगे जो अचानक शांत हो जाता है। उसके बाद तीन से पांच सेकंड, मानक कर्तव्यों को लागू करना आवश्यक है।
शुरू
पंप के प्राइमर के साथ, आपको सिस्टम में अभी भी थोड़ी हवा होगी जो शुद्ध होनी चाहिए। शुद्धिकरण पर विचार के दो स्कूल हैं: "इसे फर्श करें" और "इसे टकराएं।" "टक्कर यह" स्कूल कह रहा है कि उसे सिस्टम को शुद्ध करने के लिए इंतजार करना होगा। हालांकि, यह दृष्टिकोण मानता है कि ईंधन रेल में फंसी हवा समान रूप से वितरित करेगी। एक बेहतर उपाय गैस के लिए है जब आप कार को शुरू करने का प्रयास करते हैं, और इंजन को आग लगने के समय एक आधा गला घोंटना बंद कर देते हैं। जैसा कि इंजन जीवन के लिए रुक जाता है, धीरे से थ्रोटल पेडल को आधा से 3/4 थ्रॉटल स्थिति में फेंक दें और फिर से वापस करें। यह दृष्टिकोण ईंधन इंजेक्टरों को व्यापक रूप से खोलने का कारण बनता है, सिस्टम को सामान्य रूप से शुरू करने की तुलना में बहुत तेजी से शुद्ध करता है। एक बार इंजन चल रहा है, यह लगभग 2,500 RPM है जब तक यह पूरी दुनिया में नहीं है।
कमाल
यदि आप कभी भी अपने आप को इस स्थिति में पाते हैं कि आप 1/2 से 1 गैलन गैस से अधिक नहीं जोड़ सकते हैं, तो डरें नहीं; लगभग सभी ईंधन टैंक के पीछे एक पिकप पंप करते हैं। यदि आप जमीन को पूरी तरह से डूबने के लिए पर्याप्त ईंधन नहीं जोड़ सकते हैं, तो अपने ट्रंक ढक्कन के किनारे पर एक सहायक बैठने की कोशिश करें और धीरे से ऊपर और नीचे उछालें। उनका वजन अकेले स्क्वाट का कारण होगा, जो पंप पिकअप को तेल स्लोसिंग में डूबा देगा। कोमल उछल पंप को ईंधन देने के लिए है। इंजन में आग लगने पर आपके सहायक को काम पर रखा जा सकता है। अधिकांश ईंधन इंजेक्शन वाली कारों को लंबी दूरी तक चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और फिर आपको बहुत अधिक ईंधन चलाने की आवश्यकता है, इसलिए आपको गैस स्टेशन के करीब जाने की आवश्यकता है।
फ्लूइड शुरू करना
"स्टार्टिंग फ्लुइड" (ईथर) पर एक नोट: यह सामान यांत्रिक ईंधन पंप वाले इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आपके पास शायद नहीं है। ईंधन इंजेक्टेड इंजन में ईथर का छिड़काव शुरू करने की सुविधा की तुलना में बड़े पैमाने पर और खतरनाक बैकफ़ायर की संभावना है।
