फोर्ड 5.4L में मैं नॉक सेंसर कैसे बदलूं?

लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 18 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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2004-2008 Ford F-150 5.4L P0325 नॉक सेंसर की जगह, (और एयर इनटेक मैनिफोल्ड को हटाकर) 2 में से 1
वीडियो: 2004-2008 Ford F-150 5.4L P0325 नॉक सेंसर की जगह, (और एयर इनटेक मैनिफोल्ड को हटाकर) 2 में से 1

विषय


एक सेंसर सेंसर एक पाईज़ोमेट्रिक क्रिस्टल है जो लोड के आधार पर इंजन को आगे बढ़ाता है या देरी करता है। नॉच सेंसर आमतौर पर फोर्ड 5.4-लीटर इंजन के सेवन पक्ष पर स्थित हैं। ऑल-व्हील-ड्राइव सेंसर एक इलेक्ट्रिकल वायरिंग हार्नेस से कनेक्ट होते हैं और वाहन के ऑन बोर्ड कंप्यूटर (ओबीसी) से लिंक होते हैं। एक सेंसर विफल रहता है जैसे एक प्रकाश बल्ब विफल रहता है - यह बस बाहर पहनता है। जब एक नॉक सेंसर विफल हो जाता है, तो ओबीसी स्वचालित रूप से इंजन को कम से कम ईंधन दक्षता में देरी करेगा और इंजन को लंग मोड में डाल देगा। चेक इंजन नॉक सेंसर की विफलता का एक लक्षण है।

चरण 1

नॉक सेंसर को बदलते समय शॉर्ट-सर्किटिंग को रोकने के लिए 10- से 12 मिमी के बॉक्स रिंच का उपयोग करके बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।

चरण 2

मैन्युअल रूप से अलग करके या लंबे समय से नियंत्रित सुई-नाक सरौता का उपयोग करके सेंसर को दोहन करने वाले विद्युत तारों को डिस्कनेक्ट करें। यह क्रिया एक विद्युत दीवार सॉकेट से प्लग बाहर खींचने के समान है।

चरण 3

3/8-इंच के विस्तार के अंत में डगमगाने या कुंडा संलग्न करके दस्तक सेंसर निकालें और इसे फिट होने वाले सॉकेट के लिए बन्धन। सॉकेट को नॉक सेंसर के ऊपर डालें। इनटेक मैनिफोल्ड के कॉन्फिगरेशन के कारण सेंसर को एक्सेस करने के लिए आपको कई गुना पर वॉबल या कुंडा की जरूरत होती है।


चरण 4

शाफ़्ट को 3/8-इंच के विस्तार के अंत में कनेक्ट करें जो कि डब्बल या कुंडा बिट और सॉकेट से जुड़ा हुआ है। धीरे से बाईं ओर मोड़कर इंजन से सेंसर को ढीला करने के लिए शाफ़्ट का उपयोग करें। गर्तिका से दोषपूर्ण सेंसर निकालें और काम की बेंच पर दोषपूर्ण सेंसर रखें।

चरण 5

जंग को रोकने के लिए नई दस्तक सेंसर के विद्युत कनेक्शन के अंत में सफेद लिथियम तेल का एक थपका जोड़ें।

चरण 6

क्रॉस-थ्रेडिंग से बचने के लिए इंजन ब्लॉक में नए नोक सेंसर को मैन्युअल रूप से पेंच करने के लिए एक्सटेंशन के साथ सॉकेट का उपयोग करें। क्रॉस-थ्रेडिंग तब होती है जब सेंसर के धागे इंजन ब्लॉक के थ्रेड्स के साथ मेल नहीं खाते हैं।

सेंसर को विद्युत दोहन को फिर से चालू करें और बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को फिर से जोड़ दें।

टिप्स

  • क्रॉस-थ्रेडिंग से बचने के लिए नॉक सेंसर को बदलने के बजाय टूल का उपयोग करना बेहतर है।
  • इंजन ब्लॉक में नॉक सेंसर को बन्धन करते समय, आपको बहुत अधिक टॉर्क की आवश्यकता नहीं होती है। बहुत कोमल हो ताकि आप नॉक सेंसर के धागे को न उतारें।
  • दस्तक सेंसर से विद्युत लीड को समायोजित करने के लिए एक गहरे कुएं के सॉकेट का उपयोग करें।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • काम की बेंच
  • 3/8-इंच शाफ़्ट
  • लड़खड़ाता सोना कुंडा सा
  • 6-पॉइंट डीप वेल सॉकेट जिसमें 3/8-इंच का एक्सटेंशन है
  • 10- से 12-मिमी बॉक्स रिंच
  • सफेद लिथियम तेल

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