विषय
अवलोकन
परिचय
मोटर माउंट इंजन को वाहन के इंजन बे में रखते हैं। सभी वाहन मोटर माउंट का उपयोग करते हैं, चाहे माउंट एक नरम सामग्री (रबर या रबर से भरे तेल माउंट) या एक कठोर सामग्री (स्टील) से बना हो। मोटर माउंट दो टुकड़ों में आते हैं: इंजन के लिए एक टुकड़ा संलग्नक, जो वाहन के फ्रेम के लिए बोल्ट वाले ब्रैकेट में फिट बैठता है। धातु के टुकड़े शायद ही कभी टूटते हैं, और आमतौर पर रेसिंग के लिए उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि वे किसी न किसी सवारी वाहन में योगदान करते हैं।
बुढ़ापा और उपयोग
एक टूटी हुई मोटर माउंट के लिए सबसे आम कारण उम्र बढ़ने और उपयोग है। इंजन के डिब्बे में निरंतर तापमान परिवर्तन से रबड़ को सड़ने के लिए अतिसंवेदनशील होता है। इस प्रक्रिया में आम तौर पर कई साल लगते हैं। तापमान में परिवर्तन और मोटर पर तनाव तब बढ़ता है जब चालक वाहन को गियर में डालता है या स्टॉप से उतारता है और रबड़ को बाहर निकालता है। तेल से भरे मोटर माउंट समान कारणों से टूटते हैं, लेकिन सूखी सड़ांध के माध्यम से भी तेल का रिसाव हो सकता है। जबकि माउंट टूटा हुआ नहीं लग सकता है, अगर माउंट के अंदर तेल नहीं है तो यह अपना काम नहीं कर सकता है।
गाली
मोटर माउंट को सड़क पर आक्रामक तरीके से या ट्रैक पर रेसिंग करके जोर दिया जाता है।हर बार जब वाहन गियर में होता है, इंजन में टॉर्क इंजन को घुमाता है, जिससे मोटर माउंट पर जोर पड़ता है। आक्रामक ड्राइविंग के साथ, यदि वाहन चालक सामान्य रूप से ड्राइविंग कर रहा है, तो मॉन्ट्स पर तनाव बहुत अधिक है। दुरुपयोग के साथ, माउंट में रबड़ अलग हो सकती है, भले ही माउंट पुराने या सूखे सड़ांध से पीड़ित न हों।
दोष
एक दोषपूर्ण मोटर माउंट स्थापित करना (दुर्लभ, लेकिन ऐसा होता है) मोटर माउंट को तोड़ने का कारण बन सकता है। एक दोषपूर्ण मोटर माउंट टूट सकता है या सामान्य ड्राइविंग के साथ कुछ यात्राओं के बाद टूट सकता है।
