विषय
एक मास्टर सिलेंडर एक पावर ब्रेक-लैस वाहन में डिवाइस है जो ब्रेक पैडल पर ड्राइवर के दबाव को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है। अधिकांश वाहनों पर दोहरे मास्टर सिलेंडर का उपयोग किया जाता है, एकल मास्टर सिलेंडर पर उनके फायदे हैं।
डिज़ाइन
दोहरे मास्टर सिलेंडर आमतौर पर एक एकल इकाई है जो अंदर विभाजित है। मास्टर सिलेंडर में एक एकल ब्रेक द्रव होता है जिसमें एक आंतरिक विभाजन होता है और एक पिस्टन होता है जिसे द्रव को दो अलग-अलग ब्रेक लाइनों में धकेलने के लिए खंडित किया जाता है।
विभिन्न प्रकार के ब्रेक
पीछे की तरफ ब्रेक लगाता है। दोहरे मास्टर सिलेंडर का उपयोग विभिन्न दबावों और संस्करणों के लिए अनुमति देता है।
सुरक्षा
दोहरे मास्टर सिलेंडर से बिजली के ब्रेक फेल होने का खतरा कम होता है। मास्टर सिलेंडर का प्रत्येक कक्ष पहियों के एक सेट तक ब्रेक संचालित करता है। यदि ब्रेक पहियों के सेट होने जा रहा है, तो यह दूसरा तरीका है। एकल मास्टर सिलेंडर प्रणाली में, एक टूटी हुई ब्रेक लाइन पावर ब्रेक सिस्टम को पूरी तरह से विफल करने का कारण होगी।
