विषय
स्पीड बम्प्स, जिसे "स्पीड कूबड़," "स्लीपिंग पुलिसमैन" या "रोड कूबड़" के रूप में भी जाना जाता है, एक ट्रैफिक कंट्रोलिंग डिवाइस है जिसका उद्देश्य किसी सड़क पर या धीमी गति से चलने वाले वाहनों के लिए है। वे अक्सर उन सड़कों पर उपयोग किए जाते हैं जिनकी कम गति सीमा होती है, आमतौर पर 35 एमपीएच या उससे कम।
डिज़ाइन
स्पीड बंप आमतौर पर सड़क के ग्रेड से 3 से 4 इंच ऊपर होते हैं। धक्कों के निर्माण में विभिन्न सामग्रियों का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन डामर, ईंट और रबर सबसे अधिक प्रचलित हैं। धक्कों की लंबाई एक फुट होती है, जबकि कूबड़ 10 से 12 फीट की लंबाई के होते हैं। गति सीमा के आधार पर, गति धक्कों का डिज़ाइन अलग-अलग होगा। खराब डिज़ाइन किए गए स्पीड बम्प से वाहनों को नुकसान हो सकता है, भले ही उन पर यात्रा की गई गति कुछ भी हो।
वाहनों को नुकसान
स्पीड बंप का इरादा वाहनों को धीमा करना है। यदि कोई वाहन धीमी गति से बिना गति के टकराता है, तो उसे नुकसान हो सकता है। यह क्षति मामूली खरोंच या खरोंच से कार के नीचे तक हो सकती है। अगर स्पीड बंप को शोडिली बनाया जाता है, तो स्पीड की परवाह किए बगैर कारें नुकसान को बरकरार रख सकती हैं। कम ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारें, जैसे कि स्पोर्ट्स कारें, अगर मालिक को बहुत सावधानी से नहीं संभालते हैं तो वे हवाई जहाज को गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं। इन कम वाहनों के मालिकों को एक कोण पर टक्कर से संपर्क करने, या पूरी तरह से सड़क से बचने की आवश्यकता हो सकती है।
आलोचना
दुनिया भर के शहरों के निवासियों ने स्पीड बंप के बारे में शिकायत की है। आलोचकों का तर्क है कि वे गति की परवाह किए बिना क्षतिग्रस्त हैं, और कभी-कभी साइकिल चालकों या पैदल चलने वालों के लिए गंभीर चोट पहुंचाते हैं।
पेशेवरों
जब ठीक से स्थापित किया जाता है, तो धक्कों तत्काल क्षेत्र में यातायात के प्रवाह को धीमा कर देते हैं। यह उच्च पैदल यात्री यातायात वाले क्षेत्र में फायदेमंद है। धक्कों के कारण धक्कों का कारण हो सकता है, क्योंकि कुछ चालक टक्कर से होने वाली क्षति या असुविधा का जोखिम नहीं उठाना चाहते हैं।
विपक्ष
यदि अनुचित तरीके से स्थापित किया गया है, तो वाहन क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। कुछ चालक सुरक्षा उपाय के बजाय धक्कों को एक उपद्रव मानते हैं। यदि ठीक से चिह्नित नहीं किया जाता है तो धक्कों साइकिल चालकों के लिए खतरनाक हो सकता है।
