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ट्रायम्फ टीआर 6 अपने ऑन-लाइन छह सिलेंडर इंजन, डिस्क ब्रेक और उन्नत स्वतंत्र रियर सस्पेंशन के साथ ब्रिटिश लीलैंड मोटर कॉर्पोरेशन का गौरव था। स्पोर्टी टीआर 6 पैकेज को रैक और पिनियन स्टीयरिंग, बकेट सीट और स्पोर्ट इंस्ट्रूमेंटेशन के साथ राउंड किया गया था। जब धुन में, TR6 ड्राइव करने के लिए एक शक्तिशाली और मजेदार कार है। इंजन बैकफ़ायर के साथ समस्याएं इसके प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था की कार को लूटती हैं। बैकफ़ायर का निदान और मरम्मत एक आसान काम है जो सप्ताहांत के बीच में होता है।
चरण 1
स्पार्क प्लग तारों को निम्नलिखित फायरिंग क्रम पर सेट करें: 1-5-3-6-2-4 वामावर्त, इंजन के सामने # 1 सिलेंडर के साथ।
चरण 2
इग्निशन टाइमिंग सेट करें। 12-वोल्ट, 21-वाट दीपक के एक छोर को लो वोल्टेज टर्मिनल कॉइल से कनेक्ट करें। दूसरे दीपक को धनात्मक (+) टर्मिनल से कनेक्ट करें। क्रैंकशाफ्ट चरखी को तब तक घुमाएं जब तक कि पुली पर संकेतक छेद समय सूचक के बाईं ओर 3/8-इंच न हो। डिस्ट्रीब्यूटर को तब तक चालू करें जब तक कि दीपक बस नहीं आता वितरक को कस लें और टाइमिंग लैंप को हटा दें।
चरण 3
यह सही वैक्यूम स्रोत से जुड़ा है यह सुनिश्चित करने के लिए वितरक पर वैक्यूम देरी की जाँच करें। ढीले या टूटे हुए कनेक्शन के लिए अन्य सभी वैक्यूम होज़ की जाँच करें।
चरण 4
.015 को इग्निशन पॉइंट गैप समायोजित करें। यह सुनिश्चित करने के लिए बिंदुओं का निरीक्षण करें कि वे सही ढंग से खड़े या जलाए नहीं गए हैं।
चरण 5
900 RPM पर निष्क्रिय गति सेट करने के लिए दोनों ZS कार्बोरेटर को समायोजित करें। विशेष तुल्यकालन उपकरण का उपयोग करना सबसे सटीक तरीका है, लेकिन समायोजन एक सामान्य वैक्यूम गेज के साथ किया जा सकता है यदि कोई सिंक्रोनाइज़र उपलब्ध नहीं है।
चरण 6
.010-इंच के लिए सभी सिलेंडरों पर वाल्व समायोजित करें।
ढीले कनेक्शन या टूटी हुई पृथ्वी पट्टियों के लिए तारों की जांच करें। आवश्यकतानुसार मरम्मत करें।
टिप
- हुड के नीचे काम करने पर एक फेंडर कवर या पुराना कंबल कार के खत्म होने से बचाएगा।
चेतावनी
- पहिया चाल का उपयोग करें और अप्रत्याशित वाहन आंदोलन को रोकने के लिए पार्किंग ब्रेक सेट करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- पेचकश
- 12-वोल्ट, 21-वाट प्रकाश बल्ब
- कार्बोरेटर सिंक्रनाइज़र या वैक्यूम गेज
- .010 फीलर गेज
- मीट्रिक संयोजन रिंच
