पैड बदलते समय क्या मुझे रोटार चालू करना है?

लेखक: Robert Simon
निर्माण की तारीख: 23 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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Do I need to Turn Rotors when changing Brake Pads - What does Resurface Rotors Mean?
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प्रश्न का त्वरित और आसान उत्तर "नहीं" है। हालांकि, यह जवाब इस कारण के सापेक्ष है कि पैड क्यों बदले जा रहे हैं। यदि डिस्क ब्रेक सिस्टम ठीक से काम कर रहा है और पैड को बदला जा रहा है, तो आप रोटर को चालू कर सकते हैं। रोटर का निरीक्षण बड़े विस्तार से किया जाना चाहिए। ग्लेज़िंग, संक्षारक जंग सरफेसिंग, गड्ढे, हीट स्पॉट, या खांचे या स्कोर को स्वचालित रूप से प्रतिस्थापन के लिए रोटर (एस) घोषित करना चाहिए। लेकिन ब्रेक की नौकरी करते समय कई मरम्मत सुविधाएं रोटर को क्यों बदल देती हैं या उन्हें बदल देती हैं? यह उत्तर थोड़ा अधिक जटिल है।


रोटर वारपेज और रनआउट

यदि ब्रेक लगाते समय पैड को ब्रेक पेडल में स्पंदन या कंपन द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है, तो यह रोटर के वॉरपेज, पैड की अधिकता या अत्यधिक रोटर या हब या हब के कारण होता है। डिस्क ब्रेक ठीक से प्रदर्शन करने के लिए घर्षण पर भरोसा करते हैं। आदर्श रूप से, पैड की संरचना - रोटर की सतह की तुलना में बहुत कम है - थोड़ा दूर मिटने वाली है। लेकिन घर्षण और गर्मी शामिल हो जाने के बाद, रोटर की सतह भी पैड की तुलना में बहुत धीमी दर से नष्ट होने लगती है। खराब प्रदर्शन वाले ब्रेकिंग सिस्टम के कारण तीव्र गर्मी पैड की संरचना और रोटर के साथ उनके संबंधों के बीच लक्षण पैदा कर सकती है। रोटर अपवाह सतह के लिए रोटर का संबंध और संक्षिप्तता है। यदि रोटर से समझौता किया जाए, तो भी रोटर को घुमाने या घुमाने से बहुत कम प्रभाव पड़ेगा, जब तक कि ऑन-कार का उपयोग रोटर को वाहन के हब तक सही करने के लिए नहीं किया जाता है - और तब भी, स्थायी समस्या का समाधान होने की अधिक संभावना होगी । यदि एक रोटर को विकृत किया जाता है या अत्यधिक अपवाह होता है, तो पैड को बदलने से समस्या का समाधान नहीं होगा।


बदल देना या बदलना

तो पैड बदलते समय आपको अपने गियर को बदलने की आवश्यकता क्यों है? संक्षिप्त उत्तर ग्राहक की संतुष्टि के लिए है। यदि वाहन धड़कते हुए नाड़ी का अनुभव नहीं कर रहा था, लेकिन पैड कम थे और ब्रेकिंग सिस्टम ठीक काम कर रहा था - ज्यादातर मामलों में नियम का एक अपवाद - तो शायद बस सफलतापूर्वक पैड की जगह। लेकिन कई ग्राहक ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में अधिक जानना चाहते हैं या उनके पास अपनी कार नहीं होगी। इसलिए मरम्मत की दुकान एक ऐसी स्थिति से बचने का फैसला करती है जहां नए पैड एक पुराने रोटर पर अधिक कल्पना पैदा करते हैं और एक समस्या उत्पन्न होती है। सभी ग्राहक यह सोचने वाले हैं कि उन्होंने अभी-अभी ब्रेक लगाया है और अब एक नई ब्रेकिंग समस्या है। यह कुछ गलत रहा होगा। इस घटना के अवसर को लेने के बजाय, मरम्मत की सुविधा अतिरिक्त चार्ज पर या तो रोटार को चालू करती है या उन्हें बदल देती है।

आदर्श डिस्क ब्रेक नौकरी

ब्रेक पैड को बदलने के लिए गैर-समस्याग्रस्त परिणामों के लिए सबसे अच्छा भाग्य रोटर्स को बदलना है। जबकि कई डू-इट-मेक मैकेनिक इससे असहमत हो सकते हैं क्योंकि वे आपके साथ काम करने में सक्षम हैं, आप इस स्टेटमेंट को डू-इट-खुद लेवल पर एक्सप्लोर कर सकते हैं। बहुत से लोगों को अपने घर के गैरेज में बैठने के लिए ब्रेक नहीं है। रोटार को चालू करने के लिए, आपको उन्हें निकालना होगा। एक बार जब वे मुड़ जाते हैं - लगभग $ 10 से $ 20 के एक टुकड़े के लिए - तो उन्हें फिर से स्थापित करना होगा। रोटार दुनिया में होने की तुलना में थोड़ा पतले हैं, लेकिन वे अभी भी आपके पास वापस आने वाले हैं। Aftermarket रोटार दुनिया में आयात किए गए हैं। हालाँकि इन रोटरों की गुणवत्ता कभी-कभी संदिग्ध होती है, लेकिन इसे घरेलू प्रतिस्पर्धियों की कीमत से बाज़ार में लाया गया है। $ 20 अधिक या प्रति रोटर के लिए, आप आमतौर पर उन्हें नए पैड को तोड़ने के लिए नए रोटर के साथ बदल सकते हैं। आदर्श ब्रेक जॉब में गुणवत्ता ब्रेक पैड होते हैं - जिनमें से आप काम करने जा रहे हैं। मिड-ग्रेड ब्रेक रोटार या यहां तक ​​कि उच्च-ग्रेड सोना बेहतर होगा फिर रोटर्स पर कम-बॉलिंग। जब आप इसे करते हैं, तो पैड के लिए खड़खड़ क्लिप को बदलने के लिए इसे साफ करना आसान बनाते हैं और सुनिश्चित करें कि आप संबंधित भागों को लुब्रिकेट करने के लिए एक सिलिकॉन स्नेहक स्नेहक गोल्ड ग्रेफाइट-आधारित एंटी-जब्त यौगिक का उपयोग करते हैं।


निष्कर्ष

आपकी कार और आपका ब्रेकिंग सिस्टम। कई पिछवाड़े यांत्रिकी ने बिना घटना के अपने वाहनों पर "पैड-स्लैप" का सफल प्रदर्शन किया है। यह समझें कि पैड-स्लैप जादुई रूप से एक रोवर को अनवार नहीं करने वाला है। और नए पैड पुराने रोटर में पहनने लगते हैं, अगर आप इसे पर्याप्त नहीं पा सकते हैं। यह आपका समय और आपका पैसा है, ज्यादातर लोगों के साथ, समय पैसे के बराबर है। जब एक कुशल मैकेनिक एक मरम्मत करता है, तो उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए कुछ कार्यों की आवश्यकता हो सकती है कि उन्हें फिर से काम करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। उनकी मानसिकता होगी कि जब वे नौकरी करते हैं, तो वे इसे पहली बार करने जा रहे हैं।

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