विषय

• जैक स्टेंड्स
• इंजन बे और व्हील वेल्स
• नीचे
• बम्पर के अंदर
• बम्पर निकालना

कुछ मरम्मत और बाजार में संशोधन के लिए मित्सुबिशी ग्रहण को हटाने की आवश्यकता है। बम्पर को हटाने से हेडलाइट, फॉगलाइट और इंजन बे के आगे के क्षेत्र तक आसानी से पहुँचा जा सकता है। इसके अलावा, बम्पर को हटाने से आसान बॉडीवर्क की अनुमति मिलती है। बस जब कुछ भी "बल" करने के लिए काम करना याद रखें। किसी भी समय प्रतिरोध होता है, सुनिश्चित करें कि आप सुनिश्चित करें कि आप एक चिकनी और त्वरित नौकरी के लिए तैयार हैं।

जैक स्टेंड्स

प्रत्येक आगे की धुरी के नीचे एक जैक स्टैंड डालें, और ग्रहण को लगभग 5 इंच उठाएं। आगे के बम्पर को सुरक्षित करने वाले कुछ पूर्वानुमानों तक पहुंच प्राप्त करना आवश्यक होगा।

इंजन बे और व्हील वेल्स

हुड अकवार के सामने पांच बड़े हेक्स हेड बोल्ट निकालें। पहिया में बम्पर के पिछाड़ी छोर को सुरक्षित करने वाली क्लिप निकालें। पहिये के आगे के क्षेत्र तक आसानी से पहुँचने के लिए पहियों को "बाहर" मोड़ें। बम्पर फ्रेम को सुरक्षित करते हुए पहिया के पीछे दो बड़े हेक्स बोल्ट निकालें। पहियों को विपरीत दिशा में मोड़ें और दूसरा पहिया अच्छी तरह से करें।

नीचे

ग्रहण के अंदर चार प्लास्टिक पुश क्लिप हैं। इन सभी क्लिप को हटा दें। कुछ हेक्स बोल्ट भी हैं, लेकिन उन्हें हटाने की कोई आवश्यकता नहीं है। वे बॉडीवर्क को बम्पर फ्रेम तक सुरक्षित करते हैं।

बम्पर के अंदर

आप बाहरी फास्टनरों के साथ बम्पर तक पहुंच प्राप्त कर सकते हैं। एक्लिप्स फ्रेम में बम्पर हासिल करने वाले सभी हेक्स बोल्ट निकालें। ये टर्न सिग्नल लाइट्स पर स्थित हैं। विभिन्न प्रकाश और सामान के लिए सभी बिजली के कनेक्शन को डिस्कनेक्ट करें। एक बड़े ऊर्ध्वाधर हेक्स बोल्ट को दोनों पहियों पर पहिया अच्छी तरह से लाइनर डिस्कनेक्ट किया गया है। दोनों को हटा दो। दो बहुत बड़े हेक्स हेड बम्पर को फ्रेम के आगे ले जाते हैं। ग्रहण के प्रत्येक पक्ष पर सभी चार बोल्ट निकालें, दो।

बम्पर निकालना

बम्पर अब निकालने के लिए स्वतंत्र है। इसे आगे खिसकाएँ, और सावधानी से बम्पर को ग्रहण से दूर ले जाएँ। सावधान रहें कि बम्पर को टिप करने की अनुमति न दें, या अनुगामी किनारे ऊपर उठ सकता है और ऊपरी शरीर के काम को खरोंच कर सकता है।